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關(guān)于汽車時(shí)速的問題

關(guān)于汽車時(shí)速的問題: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-12-19

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一邁就是一英里，相當(dāng)于1.606公里最高時(shí)速不能只看馬力和排量，要牽扯到很多因素。有許多車都有電子限速，目的是為了確保行車安全。還有輪胎的的規(guī)格也有速度限制，超出速度范圍就不能保證足夠的摩擦力，會(huì)導(dǎo)致車輛失控。高速情況下對空氣套件要求也很高，目的是為了足夠的下壓力，了解點(diǎn)流體壓強(qiáng)你就會(huì)知道太快的話會(huì)有一定的上浮力。一般2.0的車跑個(gè)200應(yīng)該差不多了，再多久不安全了。希望對你有點(diǎn)幫助。我是無車一族！省道60。國道80。高速100。但很多地方。比如在鎮(zhèn)區(qū)。城市同主干道支干道等有所不同的。最好注意看限速牌 2008年福特公司SSC Ultimate Aero超級跑車以273英里/小時(shí)（約437km/h）的最高速度高居榜首，相比之下，世界上速度最快的民航客機(jī)―『協(xié)和』起飛時(shí)的速度僅為360km/h。` SSC（Shelby SuperCars）Ultimate Aero TT超級跑車在華盛頓的一條公路上，創(chuàng)下世界最快量產(chǎn)車的速度記錄。在第一輪的挑戰(zhàn)中，SSC Ultimate Aero TT創(chuàng)下了413.82km/h（257.11mph）的最高速度記錄。在隨后進(jìn)行的第二輪挑戰(zhàn)，SSC依然創(chuàng)出409.71km/h（254.55mph）的驚人記錄。根據(jù)吉尼斯世界記錄的要求，需要取得兩次測試成績的平均值作為最終記錄成績，也就是411.76km/h（255.83mph）。這一成績將令SSC Ultimate Aero TT成為全球最高速度的量產(chǎn)汽車。非量產(chǎn)車超音速推進(jìn)號（Thrust SSC，SSC是“超音速車”SuperSonic Car的縮寫）是一輛由英國人設(shè)計(jì)制造，使用兩具戰(zhàn)斗機(jī)用渦扇引擎（Turbofan Engine）為動(dòng)力，專門用來打破世界陸上極速紀(jì)錄（Land Speed Record，因此經(jīng)常被簡稱為LSR）的特殊車輛。迄今（2005年中）為止Thrust SSC除了是世界陸上極速紀(jì)錄冠軍之外，它也是第一輛在正式規(guī)則之下，于陸地上突破音障的車子，創(chuàng)下平均車速1227.99公里/小時(shí)的可怕速度!(已經(jīng)超過音速) 賽車就是F1 F1賽車的最高時(shí)速在理論上可達(dá) 960公里/小時(shí) 但事實(shí)上，還沒有任何一輛車能在賽道上跑出這個(gè)成績來英美車隊(duì)(現(xiàn)在的本田車隊(duì)的前身)成為有史以來速度最快的F1車隊(duì)。英美車隊(duì)在美國的加利福尼亞州西南部的莫哈韋機(jī)場展開了最后一天的測試，在測試過程中，南非車手范?德?莫維有幸成為F1歷史上第一個(gè)打破時(shí)速400公里的車手。　　在當(dāng)天的測試中，范?德?莫維曾經(jīng)有三次時(shí)速超過400公里，而其最好的成績則是最后一次創(chuàng)造的，即415公里/小時(shí)(即257.88英里/小時(shí))。梅賽德斯-奔馳C 111-IV賽車突破時(shí)速400公里你問的太不現(xiàn)實(shí)啦，時(shí)速達(dá)到400就可以起飛了梅賽德斯-奔馳C 111-IV賽車突破時(shí)速400公里你問的太不現(xiàn)實(shí)啦，時(shí)速達(dá)到400就可以起飛了樓上的人都在胡說些什么呀！ 406km/h,是布加迪威龍（BugattiVeryonEB16.4）據(jù)說福特的SSCUltimateAero在空洞中的測試已經(jīng)達(dá)到437km/h! 給你張福特SSCUltimateAero的照片吧: 回答者：網(wǎng)友

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