汽配人首頁 > 問答首頁

BMW X5

BMW X5: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-04-13

最佳回答

2007年7月2日寶馬中國汽車貿(mào)易有限公司宣布了新一代BMW X5的市場價格。新一代BMW X5 4.8i及X5 3.0si頂配車型的市場指導(dǎo)價格分別為133.6萬元和89.5萬元人民幣新一代BMW X5延續(xù)了前代車型的成功和輝煌，為競爭激烈的高性能運動型多功能車(SAV)細分市場再次在操縱靈活性方面制定起新的標(biāo)準(zhǔn)，憑借頂級品質(zhì)和完美形象進一步捍衛(wèi)自己在同級別車型中的領(lǐng)先地位，將SAV的運動駕駛體驗提升到了一個更高的境界。在全球同級別車型中，新一代BMW X5是首款裝配主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)、平視顯示系統(tǒng)和防爆輪胎的車型。除此之外，技術(shù)亮點還包括： V8汽油發(fā)動機和最新BMW直列6缸汽油發(fā)動機；更精確的BMW xDrive全輪驅(qū)動技術(shù)；更優(yōu)化的6擋自動變速箱；新的電子選擋桿；帶有8個偏好選項按鈕的BMW iDrive。與上一代車型相比，新一代BMW X5 4.8i和3.0si 從0到100公里/小時加速的時間分別縮短了7%和8%；最大扭矩提高8%和5%；最大輸出功率增加11%和18%；在歐盟標(biāo)準(zhǔn)下的平均油耗則減少5%和14%。 BMW X5作為一款寬敞、豪華、實用，同時非常安全的高檔汽車，憑借其電子控制全輪驅(qū)動系統(tǒng)和出色的駕駛動感在越野地形中大顯身手，創(chuàng)造了一個新的細分市場，即高性能運動型多功能車(SAV)。自1999年面世以來至今年4月份，BMW X5在全球范圍內(nèi)的銷量超過了63萬輛，不僅確立了BMW品牌在這個級別車型中的領(lǐng)先地位，更充分體現(xiàn)了BMW X5這一產(chǎn)品概念的成功。寶馬X5 4.4 雙環(huán)的前燈稍微方一點，轉(zhuǎn)向燈在兩個主大燈上面；寶馬的前燈扁一點，轉(zhuǎn)向燈在兩個主大燈旁邊，兩個主大燈長的也更好看。輪胎這兩個差別太明顯了。告訴你個辦法：長得很和諧的是X5，聲音好聽的也是X5，而剩下的一般就是CEO。如果換掉車標(biāo)，該車外形與寶馬X5怕難分伯仲。雙環(huán)CEO的成名更多的原因是因為長得很像寶馬X5，而寶馬X5又是國內(nèi)的大型豪華SUV銷售的冠軍，所以選擇模仿寶馬X5確實是一個很好的捷徑。先看中網(wǎng)，你是否看到了奔馳M的元素。再看大燈，是不是和豐田的普拉多比較像。最后看尾燈，呵呵，有點像寶馬X3的樣式。當(dāng)然CEO也有屬于自己的獨特設(shè)計，比如雙開的后備箱，使用起來非常方便。標(biāo)志和汽車的線條還有就是燈光輪胎和后邊貼字那寬看駕駛員就知道，反差很大，開國產(chǎn)車換車標(biāo)的是特SB的那種，聽輪胎的聲音，X5的聲音特別好聽，而CEO的聲音比較刺耳. 聽輪胎的聲音車標(biāo)燈光輪胎和后邊貼字，X5的聲音特別好聽，而CEO的聲音比較刺耳. 如果LOGO換了的話，的確很難分辨出來` ` 很多地方可以看出來：比如排氣管，輪轂，大燈，懸掛。C柱也可以明顯看出來`，內(nèi)飾就更不用說了 ``仔細看的話，肯定可以看出破綻的！就說外觀:排氣管~~合金輪，一眼就明了~ 雙環(huán)的前燈稍微方一點，轉(zhuǎn)向燈在兩個主大燈上面；寶馬的前燈扁一點，轉(zhuǎn)向燈在兩個主大燈旁邊，兩個主大燈長的也更好看。輪胎這兩個差別太明顯了。告訴你個辦法：長得很和諧的是X5，聲音好聽的也是X5，而剩下的一般就是CEO。如果換掉車標(biāo)，該車外形與寶馬X5怕難分伯仲。雙環(huán)CEO的成名更多的原因是因為長得很像寶馬X5，而寶馬X5又是國內(nèi)的大型豪華SUV銷售的冠軍，所以選擇模仿寶馬X5確實是一個很好的捷徑。先看中網(wǎng)，你是否看到了奔馳M的元素。再看大燈，是不是和豐田的普拉多比較像。最后看尾燈，呵呵，有點像寶馬X3的樣式。當(dāng)然CEO也有屬于自己的獨特設(shè)計，比如雙開的后備箱，使用起來非常方便。標(biāo)志和汽車的線條還有就是燈光輪胎和后邊貼字那寬看駕駛員就知道，反差很大，開國產(chǎn)車換車標(biāo)的是特SB的那種，聽輪胎的聲音，X5的聲音特別好聽，而CEO的聲音比較刺耳. 聽輪胎的聲音車標(biāo)燈光輪胎和后邊貼字，X5的聲音特別好聽，而CEO的聲音比較刺耳. 如果LOGO換了的話，的確很難分辨出來` ` 很多地方可以看出來：比如寶馬X5 3.0 進口寶馬X5的外觀延續(xù)了寶馬SUV的家族特色，出色的動力和操控樂趣，加入一些與時俱進的科技；動力足夠，引擎的響應(yīng)敏銳且線性；內(nèi)飾簡單大方但有失豪華；越野性能較差；安全性能較為出色，服務(wù)質(zhì)量相對較差；多數(shù)網(wǎng)友反映小毛病較多，部分網(wǎng)友反映X5會出現(xiàn)動力中斷，給油門無任何效果，時間有時持續(xù)1秒到6秒不等的重大安全隱患。寶馬X5 4。8 天津報價：129萬。 4.8i 133.60萬-133.60萬發(fā)動機：V8 排量：4.8 馬力：355 變速箱：6AT 應(yīng)該是4.8 吧新一代BMWX5進一步提升了公路性能，3.0si的0?100公里/小時加速時間只要8.1秒，而4.8i版本的則縮短至6.5秒，較之前分別縮短了8%和7%。與此同時，兩款車的油耗也得到改善，歐盟標(biāo)準(zhǔn)下的百公里耗油量分別為10.9升和12.5升。 X5是寶馬公司有史以來生產(chǎn)的第一款四輪驅(qū)動車，其推出使寶馬再次開創(chuàng)了一個新的汽車類型，即“SAV”(運動型多用途車SportActivityVehicle)。該車在美國南卡州斯坦堡的寶馬工廠生產(chǎn)，于1999年底首先投放美國市場并取得巨大成功。寶馬X5擁有運動車的性能，四門車的舒適，適合各種不同路面，不僅被證明是最安全的SUV型車，也是迄今為止“美國高速公路安全保險協(xié)會”所測評過的表現(xiàn)最佳的汽車。: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來回答