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怎樣體會離合器半聯(lián)動位置?

提問者:網友 2020-04-17
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   離合器運用不當是汽車起步最大的障礙,特別是在上坡起步時。要正確運用離合器,必須,重體會離合器半聯(lián)動的位置.當離合器松抬到某一位置(也可以是某一點),發(fā)動機的動力開始傳遞給傳動機構,這個傳力的開始點稱為半聯(lián)動。如果在半聯(lián)動位置上.油門、離合器、手制動三者的聯(lián)合動作
配合得當,就能使汽車平穩(wěn)起步。
    如何體會半聯(lián)動的位置呢?可以根據三種現(xiàn)象作出判斷。
    (1)聽發(fā)動機聲音的變化。當發(fā)動機在沒有負荷時,發(fā)動機的聲音比較輕松,如果加上負荷,即抬離合器達到傳力的開始點時,發(fā)動機的聲音就開始低沉下來,尤其是在汽車負荷較大的情況下反應更加明顯。
    (2)發(fā)動機抖動的感覺.在離合器抬到半聯(lián)動位里時,汽車由靜到動會先有一股抖動的感覺,如果將雙手輕輕地浮擱在方向盤上,那么就很容易感覺到這種抖動的現(xiàn)象。這時離合器就恰在半聯(lián)動狀態(tài).
    (3)憑腳感。當發(fā)動機的聲音開始變化,車輛發(fā)生輕徽震動的同時,離合器踏板即會有頂腳的感覺產生,這時的離合器正處在半聯(lián)動狀態(tài).
    利用聽覺和觸覺來尋找半聯(lián)動位置是一種十分有效的辦法。因此,松抬離合器的過程常常歸納為:
    一快:當開始松抬離合器,消除其自由行程時,動作要快。
    一慢:當離合器松抬到即將要進入接力狀態(tài)時(初聯(lián)動),動作要慢。
    一停頓:當離合器松抬到剛進入接力狀態(tài)時(半聯(lián)動),動作稍有停頓.
    二慢:當離合器松抬至離開半聯(lián)動位里(全聯(lián)動狀態(tài))時,動作要慢.
    二快:當離合器松抬至完全結合時(進入離合器的自由行程).動作要快.
    掌握好離合器的兩快、兩慢、一停頓的操作要領,是做到汽車平穩(wěn)起步的關健.
回答者:網友
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離合器半聯(lián)動的位置不是一個點,是有一個小范圍的。
回答者:網友
如果技術還不是很好的話,是可以適當用用的。但離合器半聯(lián)動行車時間長了是比較傷車的。 離合器半聯(lián)動行車,長時間會比較容易損壞離合器。 遇見紅綠燈,由高速度減速時,不用踩離合,直到車速很慢時,再踩離合減檔。 汽車上的離合器在正常行車時,是處在緊密接合狀態(tài),離合器應無滑轉。在開車是時除汽車起步、換擋和低速剎車需要踩下離合器踏板外,其他時間都不要沒事踩離合,或把腳放在離合器踏板上。
回答者:網友
行車時把腳長時間放在離合器踏板上,很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現(xiàn)象,嚴重時甚至使離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷,導致離合器壓緊彈簧退火等故障。同時,還會導致費油、費車,增加行車費用。 在汽車的行車中,操縱離合器踏板應迅速踩下并抬起,不要出現(xiàn)半聯(lián)動現(xiàn)象,否則,會加速離合器的磨損。 除低速制動停車需要踩下離合器踏板外,其他情況下的制動都盡量不要踩下離合器踏板。低速行車中制動停車的操縱方法是先踩下制動踏板,然后再踩下離合器踏板,使汽車平穩(wěn)地停下來。
回答者:網友
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