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雅馬哈ybr125

雅馬哈ybr125
提問者:網(wǎng)友 2017-10-24
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平時加一些機油到排氣管上就不會生銹了,可能你沒這么做過,我的車每年都要加一回!買了新的都要加,你可以試試的 YBR125無論什么季節(jié)都需要拉風(fēng)門點火。調(diào)整化油器和火花塞間隙效果不大,廠家就這么設(shè)計的。 你把油門螺絲調(diào)大點就OK了別超3000轉(zhuǎn)不加油門就能打著了 YBR125無論什么季節(jié)都需要拉風(fēng)門點火。調(diào)整化油器和火花塞間隙效果不大,廠家就這么設(shè)計的。 你把油門螺絲調(diào)大點就OK了別超3000轉(zhuǎn)不加油門就能打著了 YBR 提速:中低速提速快,但跑高速不是這車的強項,如果喜歡跑高速就選EN 省油:1升油我可以走57公里,也有人只能走45公里左右,各人開車的習(xí)慣會對油耗有點影響 舒適:帶平衡軸,比一般不帶平衡軸的車震動少很多,合資車里面也就YBR和新大洲本田的戰(zhàn)鷹CBF150裝有平衡軸,這里的舒適也要自己現(xiàn)場體驗過之后才知道的。 缺點:開車的人會聽到發(fā)動機的聲音非常的吵雜,但坐車的和旁人聽到的聲音可是非常的安靜,如果不能忍受這種聲音,建議另算車型,不然最后只會心煩。另一個缺點,不知道能不能說是缺點,因為化油器的原廠設(shè)定是混合氣非常稀,就是冷車的時候一定要拉風(fēng)門將混合氣加濃一點霧化才能啟動,但直接帶來的就是油耗的下降,很多能不拉風(fēng)門就能點火立即走人的那些,基本上油耗都比較高,在他們買車的時候估計JS已經(jīng)做過調(diào)整,把混合氣調(diào)濃了。 我想知道你所說的脫檔是偶爾出現(xiàn)還是每次換擋都出現(xiàn)?如果是偶爾出現(xiàn)有可能是換擋不到位造成的脫檔,如果每次都出現(xiàn),那應(yīng)該是長期在強行換擋(以前離合器沒調(diào)好)或者操作不當(dāng),造成的檔位齒輪損壞,而出現(xiàn)的跳檔。應(yīng)為大家都知道,在換擋的時候只要油門配合好,不用離合器也可以正常換擋的。如果是離合器磨損,會造成離合器打滑。車不會再走了。你才買幾個月的車,是可以保修的. 您好,我是修摩托車的,如果離合不能再調(diào)節(jié)行程了,那就是離合磨損完了,需要換新的了。你的車子還在保修期內(nèi),但保修不是包修,你應(yīng)該要給材料費,也許就二三十元。希望采納,還有問題可以隨時問我。我很需要分啊,謝謝 調(diào)下離合線行程 如果好了 就沒事 沒好就找售后在保修范圍內(nèi) 我想知道你所說的脫檔是偶爾出現(xiàn)還是每次換擋都出現(xiàn)?如果是偶爾出現(xiàn)有可能是換擋不到位造成的脫檔,如果每次都出現(xiàn),那應(yīng)該是長期在強行換擋(以前離合器沒調(diào)好)或者操作不當(dāng),造成的檔位齒輪損壞,而出現(xiàn)的跳檔。應(yīng)為大家都知道,在換擋的時候只要油門配合好,不用離合器也可以正常換擋的。如果是離合器磨損,會造成離合器打滑。車不會再走了。你才買幾個月的車,是可以保修的. 您好,我是修摩托車的,如果離合不能再調(diào)節(jié)行程了,那就是離合磨損完了,需要換新的了。你的車子還在保修期內(nèi),但保修不是包修,你應(yīng)該要給材料費,也許就二三十元。希望采納,還有問題可以隨時問我。我很需要分啊,謝謝 調(diào)下離合線行程 如果好了 就沒事 沒好就找售后在保修范圍內(nèi) YANAHA摩托車的發(fā)動機是最好的具體查看網(wǎng)站 你搜我搜 現(xiàn)在雅馬哈和鈴木都是合資:肯定雅馬哈比鈴木好:一般純的合資雅馬哈上有個雅馬哈標(biāo)志:不是拼音的那個:是標(biāo)志:儀表上也有。
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