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自動檔車的駕駛問題
自動檔車的駕駛問題
問
提問者:網(wǎng)友
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2018-04-28
最佳回答
1,慢慢松,因為怕遇到緊急情況。你說有異響,是不是你那昨天下雨了,下雨后剎車片進了雨水泥沙等,車未開熱前容易有點異響。2,慣性而已,自動檔松開油門它的發(fā)動機也維持在此時檔位的最低轉(zhuǎn)速,有一定的傳力的。3,這點我必須說要,遇紅燈或前方有緊急情況一定要采取緩慢且持續(xù)的踩剎車狀態(tài),力度根據(jù)車速和紅燈遠近來控制。因為很多時候你后面的車都是根據(jù)你的剎車燈來踩剎車的,你踩一下松一下后方車手如過于自信,可能不會踩剎車,導致追尾。只有在車速慢到可控范圍,再點一點剎車給后方車最后提提醒。4,不要掛D1,該踩剎車就必須踩,剎車片沒你想得這么脆弱,一般最少能用5萬公里以上看得出你是個愛惜車的人,最后給你提個醒,在車技不熟練的情況下不要去躲一些小水坑,小石頭等,很容易出事故的,切記~ 您好:關(guān)于您咨詢的問題,自動變速器1擋為陡坡檔,L擋也相當于1擋,在上下非常陡峭的坡路時選用此擋,掛入1擋后,汽車總處于1擋行駛狀態(tài),而不會換入其它前進擋位,這樣一方面可以保證在爬坡時有足夠的動力,另一方面在下坡時可最大限度地利用發(fā)動機的制動效果。2擋為長坡檔,遇到較長距離的坡路時選用此擋,3擋為坡路檔,在有坡度的路面上行駛時可掛入該擋。車輛行駛中可以在這些擋位間進行變化,但是需要注意車速和擋位的匹配。 對于自動檔一般放在D檔正常行駛即可,對于其他檔位是:3同樣是前進檔,這個檔位下
變速箱
在1~3檔自動切換,會升入4、5兩檔??稍诮煌ㄌ〞车臅r作為限制檔使用,可以避免3檔和4檔間的跳檔情況!2表示2檔,此檔時,變速箱就在2檔上,用于濕滑路面起步,或者慢速前進時作為限制檔使用,可避免1和2檔以及2和3檔間的跳檔!1就是1檔,此檔時,變速箱就在一檔。其他自動檔車輛可能出現(xiàn)的檔位還有S檔、L檔S表示運動模式(sport)在這個檔位下變速箱可以自由換檔,但是換檔時機會延遲,使發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速上保持較長時間,使車輛動力加大。當然顯然這個會造成油耗增加。L表示低速檔,應(yīng)該和新雅閣的1,是一個意思,這個檔位時變速箱會保持在1檔而升檔。 一、檔位介紹 所謂自動檔,顧名思義就是不用駕駛者去手動換檔,車輛會根據(jù)行駛的速度和交通情況自動選擇合適的檔位行駛。但是自動變速箱為什么還有那么多檔位呢現(xiàn)在就先把自動變速箱的各個檔位及功能做個簡單的介紹。 先以本田新雅閣為例新雅閣的變速箱有P,R,N,D,3,2,1幾個檔位: P代表泊車檔,停車時使用(關(guān)閉發(fā)動機時)! R代表倒車檔,這個相信不用解釋吧! N代表空檔,和手動檔的空檔一個意思,用于短暫停車時使用! D表示前進檔,這個檔位下變速箱會在15檔根據(jù)速度和油門情況自動切換 3同樣是前進檔,這個檔位下變速箱在13檔自動切換,不會升入4、5兩檔。可在交通不太通暢的時作為限制檔使用,可以避免3檔和4檔間的跳檔情況!(具體它是如何避免的將在下文中做介紹) 2表示2檔,此檔時,變速箱就在2檔上,用于濕滑路面起步,或者慢速前進時作為限制檔使用,可避免1和2檔以及2和3檔間的跳檔! 1就是1檔,此檔時,變速箱就在一檔。這就不用我解釋了吧,你就看著情況用吧:) 其他自動檔車輛可能出現(xiàn)的檔位還有S檔、L檔(例如本田的飛度等)還有的在變速箱上有個雪花的按鍵(如別克的賽歐等)、OD OFF按鍵等。 S表示運動模式(sport)在這個檔位下變速箱可以自由換檔,但是換檔時機會延遲,使發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速上保持較長時間,使車輛動力加大。當然顯然這個會造成油耗增加。 L表示低速檔,應(yīng)該和新雅閣的1,是一個意思,這個檔位時變速箱會保持在1檔而不升檔。 雪花按鍵的意思是用于濕滑路面起步,按下此鍵時車輛將不從1檔起步,而從2檔起步,以減低扭力輸出,避免車輛在濕滑路面上起步時打滑。 OD OFF按鍵表示的是最高檔禁止,有這個按鍵的車輛往往就沒有D3了,因為按下此鍵最高檔位(4速變速箱)4檔就已經(jīng)被禁止使用了,起作用等同于D3。 需要說明的是在有些車輛當中變速箱上面的2,并不代表的是單2檔,而是12檔(如別克車系)用這個檔位時變速箱會在1、2間自動切換,而不會往更高檔升。 手自一體的變速箱可能就沒有分這么多檔位,它除了P、R、N(這三個檔是自動檔車必有的)之外,前進檔就是一個D檔(如一汽馬自達6),其他檔位的功能可以通過手動模式來一一實現(xiàn)。 二、行駛技巧 自動檔車輛最大的好處就是方便,特別是在堵車時,特別碰到堵車又是大上坡那自動檔的優(yōu)勢則更加明顯。現(xiàn)在自動檔車越來越普及,從汽車發(fā)展先進國家看來,大部分的車輛 暈 哪有那么多問題 A4是國外產(chǎn)的 L是國產(chǎn)的大一點 只要是帶L的就是被加長了 新款A4挺好看的 我覺著還是A4好 L 的加長了性能誰知道有沒有原來好 價格應(yīng)該是A4貴 自動擋就是沒有離合 有個剎車 和油門 掛當時踩住剎車把檔位拉下來就可以了 有PRND當 R是倒車 D是前進 P是停車相當手殺 絕對是自動擋好開 但是你要是為了玩樂還是手動 因為自動擋加速慢 手動比自動快一點 自動要到兩千轉(zhuǎn)厚太才知道自己加到2檔 根據(jù)目前外界氣溫您所說的發(fā)動機預熱時間差多,當儀表上綠色(新款:藍色)熄滅后水溫是55℃,根據(jù)目前車輛采用控制技術(shù)上來講建議過長時間進行預熱,因為時間過長利于燃油經(jīng)濟,因為怠速預熱發(fā)動機對
三元催化器
正常工作溫度的提升很慢,經(jīng)過氧傳感器的信號反饋暫時能進入閉環(huán)控制。而且還會造成發(fā)動機內(nèi)部積炭的產(chǎn)生,所以您應(yīng)根據(jù)氣溫適時調(diào)整起動時間,也就是當發(fā)動機降至1000轉(zhuǎn)左右即可緩步行駛。油耗主要取決于路況和駕駛習慣,對于自動檔車型來講能滑行行駛,它的升檔控制和手檔類似,自動檔主要是根據(jù)車速和
節(jié)氣門
的開度而進行噴油時間控制,反而在某些條件下是斷油控制。掌握好其特性,油耗的差距會很大。
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