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3系GT的方向變得好重啊。
3系GT的方向變得好重啊。
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提問者:網(wǎng)友
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2017-06-30
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3系GT的實際駕駛感受沒有3系好,3系GT成為最舒適的3系了。掀背的外形是他的亮點,不過實際感受不像5系GT那樣厚實,明顯。總體感覺3系GT外形并不是很成功。掀背角度低了。實際掀背說帶來的空間并沒有超越長軸版3系大多少。但是42萬的起步價感覺華而不實。3系長軸距的話,320風(fēng)尚版配置豐富,動力足夠。320Li更實際。3系GT外形可能會好看一點,你不想自己的車爛大街,3系GT亮相率低。3系GT定位有些高,不像5系GT和短軸版7系底盤共享了。還是你推薦320Li。 優(yōu)點:外行、實用、動力、操控都不錯。缺點:價格太高。綜述:可以接受比3系高一點的價位 寶馬3系GT 2013款 328i 風(fēng)尚設(shè)計套裝優(yōu)點:現(xiàn)在到手還沒幾天,一直在興奮當(dāng)中,最大的優(yōu)點當(dāng)然是動感的外形了,哈哈,當(dāng)然其實3系GT的空間也很大的,寶馬車的動力和操控我就不多說了,絕對的棒。另外要說一下,就是那個可以隱藏的尾翼,絕對的贊,聽說5系GT都沒有這個。缺點:缺點的話,暫時沒發(fā)現(xiàn),哈哈,可能油耗稍微高了一點吧,不過或許是新車的問題,當(dāng)然可能跟我的開車習(xí)慣有關(guān),寶馬的動力真心不像不把油門用力踩啊,哈哈。外觀:寶馬3系GT的外形絕對沒的說,非常的動感,之前5系GT我就很喜歡了,3系GT看上去要更加動感一點,屁股上面那個隱藏尾翼可以強制打開,算是可以裝一下B吧。內(nèi)飾:3系GT的內(nèi)飾沒什么特別的地方就是寶馬車的內(nèi)飾,看上去也比較動感吧,寶馬的
儀表盤
我個人表示不是很感冒,如果是炮筒的就好了??臻g:寶馬3系GT的空間應(yīng)該是他的一大優(yōu)點,尤其是那個超級大的后備箱,后排座椅還可以放倒,放倒后的空間簡直嚇?biāo)廊?,乘坐空間也很充裕,坐姿相對較高,很舒服。配置:我買的算是中高配車型吧,328i配置還是不錯的,一些豪華配置,比如方向盤可以調(diào)轉(zhuǎn)向比、發(fā)動機啟停技術(shù)都有,還有一些比如自動泊車入位、抬頭數(shù)字顯示、感應(yīng)式后備箱也可以選裝,如果你覺得有需要的話,但是有一點我不太明白,既然他有無鑰匙啟動系統(tǒng),為什么無鑰匙進入系統(tǒng)他不直接配置,而是要選裝呢?動力:寶馬的動力絕對的給力,328i的高功率2.0T發(fā)動機非常給力,稍微踩一點油門就能感覺到推背感,很喜歡這種感覺,動力可以說隨叫隨到啊。操控:雖然3系GT車身看上去比較大,但是他的操控也沒有比3系轎車差多少,寶馬車的操控還是值得肯定的。油耗:油耗這個其實對新車來說看不出來,但是也說一下吧,剛買回來肯定比較興奮,油門自然是會用力踩,所以現(xiàn)在油耗顯示是12.5L100km,過完磨合期講到9L以下應(yīng)該沒啥問題。舒適:寶馬3系GT的真皮座椅非常的舒服,雖然算不上特別軟,但是坐上去感覺很不錯,前排座椅還有腰部支撐,哈哈,現(xiàn)在是夏天座椅加熱什么的就不說了,就覺得少了個座椅通風(fēng),那個爽啊。保養(yǎng):新車,還沒到保養(yǎng)時候呢,不過寶馬車的保養(yǎng)不會便宜啦,而且還是進口車,我也做好了準(zhǔn)備。
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