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我想買捷達,請問各位現(xiàn)在那一款捷達不錯?柴油的怎么樣?

提問者:網友 2017-04-29
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  新捷達項目于2002年2月正式啟動,總投資為3億元人民幣,是一汽-大眾公司與德國保時捷公司開發(fā)小組歷經兩年的嚴謹合作,在長春共同完成。新捷達不但傳承了原有動力強、油耗低、皮實耐用等優(yōu)異的質量與性能,還通過對前臉、尾部、門窗、側圍、內飾等部位,一共21項主要技術改進以及裝備升級,使其外觀上更加協(xié)調,渾然一體。更加符合用戶對造型的審美要求。改型后的新捷達,整體印象大氣,更具陽剛之氣和現(xiàn)代感,體現(xiàn)了大眾品牌不斷追求,盡善盡美的品牌理念。   富康同級家轎新標桿一起邂逅陽光有情人   搜索時代的諾曼底大量天堂2帳號發(fā)送中   新捷達最大的改變來自車燈和尾部。更具時代感的流線型,使尾部更加好看了。尤其是車燈,保險杠和后備箱把手的變化,更顯高檔,使新捷達更有吸引力。   新捷達車的前部,它采用了近光燈、遠光燈、轉向燈、示寬燈一體式的前照燈,并且采用了國際流行的PC無花紋透明面罩,噴有陶瓷硬化層,具有了良好的抗磨性能和抗紫外線能力,亮度大大增強,而且采用了先進的防眩目技術,使得光型更加人性化。在前照燈下面的霧燈采用了流行的圓弧形,透明的面罩,看起來美觀、漂亮,能夠更好的配合前照燈遠光的功能,提高了駕駛安全性。在車最前面的散熱器格柵,增加了格柵的高度,散熱面積增大,前臉顯得更大氣,美觀。同時“VW”標識尺寸增大,更加醒目。新捷達的保險杠的材料與寶來相同,彈性好,造型從方頭改為圓頭,符合流行趨勢,更美觀。前風擋玻璃,采用新的粘貼工藝,將密封條放在車內,玻璃和周邊距離縮小,使玻璃和車身連接在一起,不但使其變得美觀,而且可以防止密封條脫落造成的盜竊。在細節(jié)上新捷達也追求盡善盡美,如最新的雨刮臂,移植寶來的雨刮設計技術,曲線型的設計,增加了刮刷面積,由于增加了前風擋玻璃上的刮刷壓力,使得刮凈度增強,并且雨刮電機采用大扭矩設計,增加了雨刮的使用壽命。與新型前風擋配合起來顯得美觀、莊重。   新捷達   新捷達車的側身,防擦條與車身同色。追求完美的新捷達在側轉向燈的設計上采用水滴形狀,外形美觀大方,同前照燈形成前后呼應,整體效果更好。新捷達的外后視鏡采用寶來的后視鏡技術,無盲區(qū)設計,整體鏡片增大。在司機的鏡片上采用雙視野鏡片,外側部分的曲率增大,加大視野;里面部分采用平面鏡,能真實的反映實際距離,提高了安全性。新捷達的門窗密封條在造型上,采用更貼近流行趨勢的圓角,無厚重的感覺,密封條與玻璃連接緊密。同時,頂蓋裝飾條、門把手、側防護條與車身同色,更抗老化,使用壽命更長,更美觀和高檔。后輪罩的設計取消了黑色護板,與車身平滑過渡,且與車身同色,增加防石擊膜,使其更加美觀,實用。   前后一致,如您所愿。新捷達的排氣管實現(xiàn)了消音器和排氣系統(tǒng)一體化,減少泄漏。將排氣管收到車下,管口向下,看起來更美觀。新捷達的后尾燈采用分體式設計,借鑒德國大眾最頂級輝騰的設計,采用三色面罩注塑技術,統(tǒng)一色調,實現(xiàn)外觀的完整性,后行李箱蓋采用凹面設計者也世界大變化最大的亮點,塑造了捷達更具時代感的造型。與車身同色的后行李箱裝載的不只是您的行李,更具安全性能,內置了三角警示牌。高位剎車燈,采用寶來A4的高位剎車燈外形設計,利用發(fā)光二極管做光源,使得剎車燈的反應時間加快,且壽命大于1萬小時。(后車在車速為100Km/h的條件下,50ms意味著可以縮短1.4m剎車距離)。   新捷達,新感受。采用全新的藍背光儀表,配以令人賞心悅目的儀表盤鉻環(huán),提高了儀表的可視性與美感。內飾照明燈采用與頂棚一致的色彩,色調統(tǒng)一,而且采用國際上流行的大開關,手感好;采用了寶來的運動型三幅方向盤,操控更自如,更舒適;采用了新型座椅面料,前座椅靠背的新結構增加了后部乘客的膝部空間。更細膩美觀,也更高檔,更人性化。   新捷達   21項主要技術改進:   1.前照燈   近光燈、遠光燈、轉向燈、示寬燈   一體式前照燈,采用國際流行的PC無花紋透明面罩,噴有陶瓷硬化層,有較好的抗磨性能和較強的抗紫外線能力,亮度大大增強,而且采用了先進的防眩目技術,使得光型更加人性化。   2.霧燈   流行的圓弧形霧燈,采用透明面罩,看起來美觀、漂亮,能夠更好的配合前照燈遠光的功能,提高駕駛安全性。   3.散熱器格柵   增加了格柵的高度,散熱面積增大,前臉顯得更大氣,美觀?!按蟊姟睒酥境叽缭龃?,更加醒目。   4.前風擋玻璃   玻璃和周邊距離縮小,采用粘貼方式將密封條放在車內,使其與玻璃和車身連接在一起,使后視鏡可以選擇裝配,不但使其變得美觀,而且可以防止密封條脫落造成的盜竊。   5.雨刮臂   采用寶來的雨刮設計技術,曲線型的設計,增加了刮刷面積,由于增加了前風擋玻璃上的刮刷壓力,使得刮凈度增強,并且雨刮電機采用大扭矩設計,增加了雨刮的使用壽命,與新型前風擋配合起來顯得美觀、莊重。   6.前/后保險杠   材料與寶來相同,彈性好,造型從方頭改為圓頭,符合流行趨勢,更美觀。防擦條與車身同色。   7.側轉向燈   水滴型設計的側轉向燈外形美觀大方,同前照燈形成前后呼應,整體效果更好。   8.外后視鏡   采用寶來的后視鏡技術,無盲區(qū)設計,整體鏡片增大。在司機的鏡片上采用雙視野鏡片,外側部分的曲率增大,加大視野;里面部分采用平面鏡,比較真實的反映實際距離,提高了安全性。   此外,流線型的設計,美觀,更時尚,降低了風阻系數(shù)。   9.門窗密封條   在造型上,采用更貼近流行趨勢的圓角,無厚重的感覺,密封條與玻璃連接緊密。   10.頂蓋裝飾條   11.門把手   12.側防護條   與車身同色,更抗老化,使用壽命更長,更美觀和高檔。   13.后輪罩   取消了黑色護板,與車身平滑過渡,且與車身同色,增加防石擊膜,使其更加美觀,實用。   14.排氣管   消音器和排氣系統(tǒng)實現(xiàn)一體化,減少泄漏。將排氣管收到車下,管口向下,看起來更美觀。   15.后尾燈   分體式設計,借鑒德國大眾最頂級輝騰的設計,采用三色面罩注塑技術,統(tǒng)一色調,實現(xiàn)外觀的完整性,與后行李箱匹配看起來更具立體感。   16.后行李箱   與車身同色,由壓式把手改成拉式把手,同時內置三角警示牌,增加了美觀性。   17.高位剎車燈   采用寶來A4的高位剎車燈外形設計,利用發(fā)光二極管做光源,使得剎車燈的反應時間加快,反應時間比P21W燈泡快50ms,且壽命大于1萬小時(后車在車速為100Km/h的條件下,50ms意味著可以縮短1.4m剎車距離)。   18.儀表盤   采用全新的組合儀表,配以流線型儀表板,提高了儀表的可視性。   19.內室照明燈   采用與頂棚一致的色彩,色調統(tǒng)一,而且采用國際上流行的大開關,手感好。   20.座椅面料   采用新面料,前座椅靠背的新結構增加了后部乘客的膝部空間。   21.包裹架護板   可以選擇增加了兩個揚聲器的,也可以選擇不帶的。同時由于增加了高位剎車燈,所以在造型上,讓其變得有些傾斜,增加了美觀性。面料采用了紡織布,比原來的無紡布更細膩美觀,也更高檔。
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