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福克斯發(fā)動(dòng)機(jī)比較問題

?？怂拱l(fā)動(dòng)機(jī)比較問題: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-04-19

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1.2.0MT起步較快，變速箱MTX75為賽車型，開起來很爽，1.8MT（變速箱為IB5的國(guó)產(chǎn)型）起步相對(duì)稍慢些（舍得給油還是很快的），自動(dòng)擋的因?yàn)?.0與1.8使用同一款變速箱，所以提速一樣，比1.8MT略慢一點(diǎn)。2.油耗與保養(yǎng)費(fèi)用差別不大，2.0的大約多0.5~1升/百公里。3.除了1.8MT的之外都有倒車?yán)走_(dá)4.同一輛車使用15寸胎比16寸提速快，但操控性（高速變線、過彎等）略差，日常使用差別不大，16寸看起來爽些5.據(jù)說不能6.據(jù)說沒有7.4S建議5000公里保養(yǎng)一次，機(jī)油使用精煉礦物油比使用合成機(jī)油便宜100元，約240元，新車前四次保養(yǎng)免費(fèi) 8.1.8MT倒檔沒有同步器，掛檔時(shí)應(yīng)在車停穩(wěn)后進(jìn)行首先問你個(gè)問題，你都在哪加油，油品是否有問題，是否有混合油號(hào)加的情況？如果都沒有，那么可以肯定油路不應(yīng)該有問題。再來看看節(jié)氣門，通常情況才開2000公里不應(yīng)該出險(xiǎn)這種問題，但如果你是一直地轉(zhuǎn)速換檔，比如1800左右就換檔，那么倒是有可能。因?yàn)楦？怂沟陌l(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教是高轉(zhuǎn)速的，大家一般都是2500～3000轉(zhuǎn)的時(shí)候換。再一個(gè)就是電腦出錯(cuò)，需要調(diào)整。建議是去4s看看，檢查一下行車電腦你先看看你行駛中放空擋和怠速的時(shí)候轉(zhuǎn)速是否穩(wěn)定，如果不穩(wěn)甚至熄火，那么肯定是油路問題，供油不順。但是你才開2000公里，按理說不可能是節(jié)氣門積碳堵塞，如果真是這樣洗一下油路搞定。建議還是去4S檢查一下，是不是電子油門供油程序出了問題。建議最好去4s店檢查。首先問你個(gè)問題，你都在哪加油，油品是否有問題，是否有混合油號(hào)加的情況？如果都沒有，那么可以肯定油路不應(yīng)該有問題。再來看看節(jié)氣門，通常情況才開2000公里不應(yīng)該出險(xiǎn)這種問題，但如果你是一直地轉(zhuǎn)速換檔，比如1800左右就換檔，那么倒是有可能。因?yàn)楦？怂沟陌l(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教是高轉(zhuǎn)速的，大家一般都是2500～3000轉(zhuǎn)的時(shí)候換。再一個(gè)就是電腦出錯(cuò)，需要調(diào)整。建議是去4s看看，檢查一下行車電腦你先看看你行駛中放空擋和怠速的時(shí)候轉(zhuǎn)速是否穩(wěn)定，如果不穩(wěn)甚至熄火，那么肯定是油路問題，供油不順。但是你才開2000公里，按理說不可能是節(jié)氣門積碳堵塞，如果真是這樣洗一下油路搞定。建議還是去4S檢查一下，是不是電子油門供油程序出了問題。建議最好去4s店檢查。這確實(shí)是關(guān)于汽車本身的問題而是關(guān)于運(yùn)輸?shù)膯栴}費(fèi)用及時(shí)間要由運(yùn)輸公司來定，一般你可以用一些比較好的貨運(yùn)公司推薦:新邦物流()汽車運(yùn)價(jià)格大概是1公斤1元吧也是3-4天到吧.具體你可以看看他們的網(wǎng)站,重慶點(diǎn)的電話是:023-67693658 偶爾聲音大?不知道什么原因兄弟呀！??！o(∩_∩)o...哈哈跟你分享下吧。 ?？怂拱l(fā)動(dòng)機(jī)的6大特點(diǎn) 特色1：鋁合金汽缸頭 Duratec-HE發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸頭在鑄造時(shí)候，采用先進(jìn)的“沸水淬火“（QWBW：QuenchingWithBoilingWater）流程，這種嶄新的熱處理方式可以使氣缸頭耐用度大幅提升。此外，汽缸頭的冷卻水道經(jīng)過縝密的設(shè)計(jì)，提高冷卻效率，同時(shí)配合高壓縮比設(shè)計(jì)，減少爆震，而且通過EGR的水道還能借此降低排氣溫度，促進(jìn)燃燒效率和降低Nox的排放。特色2：鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)本體在鑄造全鋁合金的發(fā)動(dòng)機(jī)本體時(shí)，特別引進(jìn)以開發(fā)賽車動(dòng)力聞名的Cosworth技術(shù)，利用“Cosworth重力制造法“來制作這個(gè)輕量化的發(fā)動(dòng)機(jī)本體。在這樣的技術(shù)之下，因?yàn)橐簯B(tài)鋁原料能分部均勻沒有厚唇產(chǎn)生，使得本身重量有效減輕。另外，汽缸部位在鍛造時(shí)，外部以鑄鐵輔助器輔助成型，精密性極佳，展現(xiàn)起碼24萬公里免維修的優(yōu)異耐用性。特色3：鋁合金活塞輕量化的鋁合金材質(zhì)，為了適應(yīng)稀薄燃燒的高溫狀態(tài)，本發(fā)動(dòng)機(jī)針對(duì)活塞部分施以耐酸鋁處理，以提升其耐磨性。此外，在活塞摩擦部分加入二硫化鉬涂層，以增強(qiáng)其抗磨性，并降低運(yùn)轉(zhuǎn)噪音。特色4：鋁合金油底殼發(fā)動(dòng)機(jī)的油底殼采用鋁合金材質(zhì)制造，不但質(zhì)地輕巧，并提升機(jī)油散熱效能。同時(shí)因?yàn)榕c發(fā)動(dòng)機(jī)本體采用一樣材質(zhì)，所以熱漲率相同，長(zhǎng)期使用后將可以降低合處滲油的機(jī)會(huì)。特色5：塑鋼等長(zhǎng)進(jìn)氣歧管塑鋼制的管徑內(nèi)部呈現(xiàn)光滑情況，因此進(jìn)氣效率較鋁合金制歧管的粗糙面更佳。而四缸等長(zhǎng)的歧管路徑也使得各缸的燃燒情況完全一致。此外，還能使進(jìn)氣聲音更為清澈悅耳。特色6：VIS(variableIntakeSystem)可變慣性進(jìn)氣裝置根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)不同轉(zhuǎn)速的扭力需求，控制空氣室內(nèi)閥門的啟閉，調(diào)整進(jìn)氣歧管路徑的長(zhǎng)短，提升最佳的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣效率。經(jīng)過這套系統(tǒng)的裝置后，發(fā)動(dòng)機(jī)于低速時(shí)可以增加至少2.2%以上的扭力輸出。 2.0AT發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：馬力 141 ，最大功率轉(zhuǎn) 6000 ，最大扭矩轉(zhuǎn) 4000，最大功率(kW) 104 ，最大扭矩(N?m) 180 。外面汽修店沒有合適的電腦沒法給做節(jié)氣門定位等！貴點(diǎn)就貴點(diǎn)吧，4S店放心啊！我的1.8手動(dòng)天暖和8個(gè)多有/100公里，天冷的時(shí)候?qū)⒔?0個(gè)油/100公里，你的能耗多點(diǎn)！轉(zhuǎn)速不穩(wěn)你最好去4S店好好檢測(cè)一下，也有可能是點(diǎn)火線圈等等問題！提醒你最好認(rèn)準(zhǔn)一個(gè)好的加油站盡量不要換小加油站加油，福克斯對(duì)油很挑剔!: 回答者：網(wǎng)友

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