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我的車現(xiàn)在5萬公里了，最近這幾

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根據(jù)您說的問題，正常的水溫應該是在90-93℃之間。如果高于這個溫度，首先您要檢查一下節(jié)溫器是否能夠正常的開啟，還要檢查是否能夠完全打開;然后檢查水箱表面是否有臟物影響散熱效果。如果都沒有問題，那么再幫您分析一下可能造成水溫高的原因：有發(fā)動機積炭過多或者點火時間早導致的。當發(fā)動機積炭過多時，在高負荷高轉速的情況下，熱量無法完全散出，因此導致水溫升高；點火時間早也會導致跑高速時發(fā)動機溫度升高。還有要檢查水泵是否出現(xiàn)問題，水泵工作不良也會導致這種現(xiàn)象的發(fā)生。還要檢查清洗發(fā)動機冷卻系統(tǒng)內的水垢。建議您最好是去正規(guī)的4S店或修理廠進行檢查。 5萬公里呀，這個車不是很好，就是省油。全包的話你最多給3.5萬 6年你只跑了5萬公里，你真是個人才，你不會告訴我你的5檔齒輪還是新的吧您好，換防凍液的標準是冰點值的檢查，剎車油兩年五萬公里應該換了。至于97為什么會比93還費油。不好解釋。一般在是同樣的錢數(shù)跑的公里數(shù)相差不多。油門踏板上有個信號線是和霍爾傳感器、進氣壓力傳感器公用，還有一根是直接來自電腦板的，電壓接近5v少一根都會出現(xiàn)油門加不上的情況: 回答者：網(wǎng)友

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