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變速箱支架異響？？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-02-13

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POLO異響全覽及解決方法(速騰可參考) 由于波羅對(duì)外界的隔音性很好，所以車本身的一些噪音反而相對(duì)顯得嚴(yán)重,以下一些內(nèi)容，供大家參考。 1）上坡時(shí)響（摩擦聲、聲音較尖）：前懸掛下擺臂膠套響。該膠套為空心結(jié)構(gòu)，受力后變形擠壓產(chǎn)生響聲，前輪上坡時(shí)變形最嚴(yán)重。解決方案：潤(rùn)滑該膠套。 2）起步轉(zhuǎn)向時(shí)響（倒車特別明顯）：前輪軸承響。主要發(fā)生在少量早期02款車型上。由于這部分車的傳動(dòng)軸外球籠較短，與之相匹配的螺母是內(nèi)六角形狀，裝好后緊度不夠，造成軸承松。解決方法：更換自鎖螺母，必要時(shí)換傳動(dòng)軸。 3）啟動(dòng)或熄火、顛頗路面時(shí)響：變速箱支架膠響。膠為空心結(jié)構(gòu)，發(fā)生變形時(shí)相互擠壓摩擦，產(chǎn)生異響。在上述情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱抖動(dòng)最大。解決方法：潤(rùn)滑或更換支架膠。 4）倒車后制動(dòng)片響：制動(dòng)片與盤引起。一般這種情況發(fā)生在濕水后，由于制動(dòng)片中金屬含量的增多（性能、環(huán)保要求），同時(shí)又拉手制動(dòng)，所以片與盤之間很快會(huì)形成銹斑，踩制動(dòng)時(shí)這些銹斑在摩擦，引起異響；如果停車時(shí)間長(zhǎng)，銹斑層增厚，可能不踩制動(dòng)時(shí)后輪亦會(huì)響。 5）高速行駛時(shí)四輪噪聲：輪胎響。POLO四輪軸承性能極可靠，一般不會(huì)產(chǎn)生噪音，輪胎氣壓過高過低均會(huì)引起異響，另外磨損嚴(yán)重后也引起噪音。解決方法：調(diào)整氣壓，更換輪胎。 6）加速時(shí)底盤響（碎金屬聲）：三元催化器響。三元催化器中部軟連接加速時(shí)震動(dòng)，產(chǎn)生異響。解決方法：更換三元催化器。 7）開空調(diào)前部響（帶風(fēng)聲）：冷卻電機(jī)響。冷卻電機(jī)有高低檔，高檔轉(zhuǎn)速較響，正常。如高檔運(yùn)轉(zhuǎn)頻繁，則要檢查兩個(gè)風(fēng)扇狀態(tài)。解決方法：更換風(fēng)扇。 8）開空調(diào)前部響（嗚嗚聲）：壓縮機(jī)響。剛啟動(dòng)或者大負(fù)荷時(shí)有輕微響屬于正常，如持續(xù)不斷為故障。解決方法：換壓縮機(jī)。 9）啟動(dòng)后前部響（發(fā)動(dòng)機(jī)前部）：水泵響。聲音較尖，隨轉(zhuǎn)速升高而升高。解決方法：更換水泵。 10）啟動(dòng)后后部響（電流聲）：汽油泵響。如果在安靜的環(huán)境下，您在后輪處仔細(xì)聽，您會(huì)聽到有細(xì)小的電流聲，這是正常現(xiàn)象。如果在嘈雜的環(huán)境或者車內(nèi)能明顯聽到后部響，那么汽油泵肯定很臟了，或者汽油濾清器堵塞。解決方法：清洗或更換汽油泵。 11）開門時(shí)后部響（電流聲）：汽油泵響。您開門的時(shí)候，POLO已經(jīng)知道您要啟動(dòng)了，所以油泵開始工作，然后你一擰鑰匙車就著了。只要響聲不是特別大，正常。 12）儀表臺(tái)響：由于儀表臺(tái)材料的脹縮比較大，所以天熱時(shí)很容易會(huì)膨脹產(chǎn)生摩擦聲。解決方法：拆裝儀表臺(tái)，關(guān)鍵部位貼專用膠布。 13）后減震座響：響聲較小，清脆。減震座的防塵套檔不住泥沙，泥沙進(jìn)入減震座后發(fā)生干磨，產(chǎn)生聲音。解決方法：潤(rùn)滑或更換（新狀態(tài)）。 14）后部顛頗響：（類似13）由于后靠背松動(dòng)引起響，可將后靠背掀起，調(diào)整鎖扣位置。 15）變速箱響（輕微齒輪響）：?jiǎn)?dòng)怠速時(shí)響，踩下離合器踏板后消失，開空調(diào)時(shí)較明顯。由于負(fù)荷大，制造和裝配上的誤差使變速箱輸入軸產(chǎn)生徑向跳動(dòng)，導(dǎo)致變速箱齒輪響。 16）急加油門響（清脆嗒嗒聲）：汽油標(biāo)號(hào)太低引起發(fā)動(dòng)機(jī)爆震聲。解決方法：更換高標(biāo)號(hào)汽油。: 回答者：網(wǎng)友

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