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突然打不著火

突然打不著火: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-02-04

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可能與本次召回的缺陷有關，建議您到4S店查詢您的車輛是否在召回之列。檢查電子防盜系統(tǒng) 檢查三元催化是否堵塞（排氣不暢），別的估計你應該都查了，氣缸壓力等。檢查電子防盜系統(tǒng) 檢查三元催化是否堵塞（排氣不暢），別的估計你應該都查了，氣缸壓力等。起動機燒了，打火時候鑰匙門不回位，你往回掰一下，要不啟動機跟著轉(zhuǎn)，你修多少次也白搭，修修鑰匙門吧哥們看你是新手吧，打不著，多打幾次還有糊味應該是啟動電機的問題，俗稱馬達!下次記得給點分!拉不起來就換一套離合器又個JS騙了起動機燒了，打火時候鑰匙門不回位，你往回掰一下，要不啟動機跟著轉(zhuǎn)，你修多少次也白搭，修修鑰匙門吧哥們看你是新手吧，打不著，多打幾次還有糊味應該是啟動電機的問題，俗稱馬達!下次記得給點分!拉不起來就換一套離合器又個JS騙了這好麻煩，先看有沒有電，沒電用腳，現(xiàn)在天冷，先用腳多踩踩，再打，不行在打火的時候聞一下排氣筒排氣有沒有氣油味，沒有則是不供油，特濃則是淹缸，不供油迨速調(diào)高點，一股的用腳多踩幾下，都能打著沒油了一般是電路或者是火花塞的故障引起的，要調(diào)整和清洗火花塞上的間隙和污垢就行了，另外，電池電力要夠。這好麻煩，先看有沒有電，沒電用腳，現(xiàn)在天冷，先用腳多踩踩，再打，不行在打火的時候聞一下排氣筒排氣有沒有氣油味，沒有則是不供油，特濃則是淹缸，不供油迨速調(diào)高點，一股的用腳多踩幾下，都能打著沒油了一般是電路或者是火花塞的故障引起的，要調(diào)整和清洗火花塞上的間隙和污垢就行了，另外，電池電力要夠。不知道是那一款紅旗車。是電噴機的吧....我就默認電噴了（化油器的也太老了）樓主聽到的“嗯嗯”聲是起動機運轉(zhuǎn)的聲音。樓主的問題讓我想起了以前一輛寶馬528i的故障：在外停了一夜，第二天冷車打不著火，要連續(xù)打火好幾次才可以啟動。檢查了幾次到處都正常，再次碰到這個故障時，請來了一位有經(jīng)驗的老師傅，他把火花塞都取下來，往每個汽缸里到了一些機油（一個可樂瓶蓋的量），再發(fā)動車子--車子一次就發(fā)動了。老師傅解釋說：機油有密封作用，能在活塞環(huán)和汽缸壁之間的間隙里形成油膜，發(fā)動機啟動時能夠防止汽缸漏氣。車子停久了，油都就慢慢流到油底殼里去了，加上汽缸本身磨損比較嚴重，油膜漸漸消失。所以在啟動時汽缸漏氣，自然不能發(fā)車了。但是連續(xù)打火可以讓曲軸把機油甩到汽缸壁上，這樣活塞環(huán)和汽缸壁之間的間隙又有油膜了，汽缸不漏氣了所以可以啟動。之所以往汽缸里倒機油就是為了形成油膜。當然這種往汽缸倒機油的方法只能“治標”，更換磨損的活塞環(huán)和機油才能“治本”。很佩服這樣的師傅，不廢吹灰之力就解決了這個問題，還講出了道理。不知道樓主是否也是這種情況，但是這種情況極少見，主要是磨損嚴重的老車和用了不合規(guī)格的機油才出現(xiàn)這種情況。建議樓主從幾個方面來檢查：汽缸壓力點火電壓（包括分電器、高壓線、線圈等是否正常）燃油壓力（包括噴油嘴是否堵塞）上面三個參數(shù)如果都正常，發(fā)動機至少是可以工作的。要是有不正常的，再順藤摸瓜，哪壞了修哪。馬達或者電瓶的原因，不是大問題。馬達或者電瓶的原因，不是大問題。那還用問，電瓶沒電了，沒充好電找輛車打一下就好了，打著了30分鐘內(nèi)千萬不要滅車。那還用問，電瓶沒電了，沒充好電找輛車打一下就好了，打著了30分鐘內(nèi)千萬不要滅車。: 回答者：網(wǎng)友

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