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全合成機(jī)油可以更好的保護(hù)車嗎？

全合成機(jī)油可以更好的保護(hù)車嗎？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-11-11

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全合成的機(jī)油流動(dòng)性雖然更好，但是油膜會(huì)偏薄，關(guān)鍵在于日常駕駛時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，也就是需要潤(rùn)滑部位的相對(duì)速度。如果是激烈駕駛，平均轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn)以上，那么全合成機(jī)油的特點(diǎn)就會(huì)得到很好的發(fā)揮，相反如果僅僅是在市區(qū)以普通的駕駛情況來(lái)看，平均轉(zhuǎn)速大約在1500轉(zhuǎn)左右，全合成機(jī)油的出色流動(dòng)性在相對(duì)低轉(zhuǎn)速駕駛的市區(qū)路況來(lái)說(shuō)并沒(méi)有實(shí)際意義，可以說(shuō)是一種浪費(fèi)。另外，雖然全合成機(jī)高溫下穩(wěn)定性更加出色，衰變周期更長(zhǎng)，有些人就認(rèn)為全合成機(jī)油可以使用周期更長(zhǎng)，10000公里才進(jìn)行更換。其實(shí)這里仍然有很大的一個(gè)誤區(qū)，只說(shuō)指標(biāo)不結(jié)合使用情況。低轉(zhuǎn)速行使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)溫度高溫狀況以及溫度變化程度相對(duì)較低，而且國(guó)內(nèi)相對(duì)國(guó)外來(lái)說(shuō)空氣中含塵量要大很多的，再加上堵車低速行駛，環(huán)境情況對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的影響已經(jīng)超出了機(jī)油本身工作變質(zhì)的速度，也就是說(shuō)每到5000甚至4000、3000公里的時(shí)候，由于使用環(huán)境的惡略，機(jī)油雖然沒(méi)有變質(zhì)，但是已經(jīng)開(kāi)始對(duì)你的發(fā)動(dòng)機(jī)工作不利，所以說(shuō)10000 公里換油的說(shuō)法在我國(guó)的大部分地區(qū)并不成立。全合成機(jī)油大都粘度較低，不能適應(yīng)國(guó)產(chǎn)車對(duì)機(jī)油粘度的要求。加上國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)各種配合部件的材料受熱膨脹系數(shù)及配合間隙較進(jìn)口車大，而且大多數(shù)國(guó)產(chǎn)車發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有裝置機(jī)油散熱器，若盲目采用進(jìn)口機(jī)油，會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作溫度下機(jī)油過(guò)稀使油壓偏低，甚至達(dá)不到規(guī)定的工作壓力，不能滿足正常潤(rùn)滑的需要，使發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損加劇。: 回答者：網(wǎng)友

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