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汽車配置表上顯示的ABS與ASR有什么區(qū)別?

汽車配置表上顯示的ABS與ASR有什么區(qū)別?
提問者:網(wǎng)友 2018-01-21
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ASR(Acceleration Slip Regulation):加速防滑系統(tǒng),防止車輛尤其是大馬力車在起步、再加速時驅(qū)動輪打滑現(xiàn)象,以維持車輛行駛方向的穩(wěn)定性。 ABS(Anti-lock Braking System):制動防抱死系統(tǒng),ABS是通過安裝在各車輪或傳動軸上的轉(zhuǎn)速傳感器等不斷檢鍘各車輪的轉(zhuǎn)速,由計(jì)算機(jī)計(jì)算出當(dāng)時的車輪滑移率(由滑移率了解汽車車輪是否已抱死),并與理想的滑移率相比較,做出增大或減小制動器制動壓力的決定,命令執(zhí)行機(jī)構(gòu)及時調(diào)整制動壓力,以保持車輪處于理想的制動狀態(tài)。因此,ABS裝置能夠使車輪始終維持在有微弱滑移的滾動狀態(tài)下制動,而不會抱死,達(dá)到提高制動效能的目的,同時也提高了剎車時汽車的穩(wěn)定性及較差路面滌件下的汽車制動性能。避免了因前輪抱死引起汽車失去轉(zhuǎn)彎能力,后輪抱死甩尾事故等的發(fā)生。 1、 ASR與ABS雖然都是用來控制車輪相對地面的滑動,以使車輪與地面的附著力不下降,但ABS控制的是汽車制動時車輪的“拖滑”和保持汽車在制動過程中能夠改變行駛方向,主要是用來提高制動效果和保證制動時的安全;而ASR是控制車輪的“滑轉(zhuǎn)”,用于提高汽車起動。 2、 雖然ASR也可以和ABS一樣,通過控制車輪的制動力大小來抑制車輪與地面的滑動,但ASR只對驅(qū)動車輪實(shí)施制動控制。 3、 ABS是在汽車制動時工作,在車輪出現(xiàn)抱死時起作用,當(dāng)車速很低時,小于8km/h時,不起作用;而ASR則是在汽車行駛過程中都工作,在車輪出現(xiàn)滑轉(zhuǎn)時起作用,當(dāng)車速很高時,在80-120km/h時,一般不起作用。 因此,ASR與ABS的區(qū)別主要在于:ABS是防止車輪在制動時被抱死而產(chǎn)生側(cè)滑,而ASR則是防止汽車在加速時因驅(qū)動輪打滑而產(chǎn)生的側(cè)滑,ASR是在ABS的基礎(chǔ)上的擴(kuò)充,兩者相輔相成。
回答者:網(wǎng)友
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