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碟剎和鼓剎有什么區(qū)別？

碟剎和鼓剎有什么區(qū)別？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-06-23

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剎車輪分碟剎(或稱盤(pán)剎)和鼓剎.盤(pán)剎是利用剎車片和卡鉗相互配合,在剎車時(shí)候摩擦將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能,優(yōu)勢(shì)是效果好,散熱快,靈敏.可以作成很大直徑的剎車片(例如高性能跑車的直徑可以達(dá)到35厘米甚至更大),一般動(dòng)力比較好的車都用碟剎,但是它的成本高,配件費(fèi)用也高.而鼓剎呢,就是液力或者空氣推動(dòng)鼓式制動(dòng)器來(lái)制動(dòng)車輪.鼓剎應(yīng)用的要早很多,載重汽車用的都是這種方式,優(yōu)點(diǎn)是便宜,缺點(diǎn)也就是碟剎的優(yōu)點(diǎn). 鼓剎由于散熱性能差，在制動(dòng)過(guò)程中會(huì)聚集大量的熱量。制動(dòng)蹄片和輪鼓在高溫影響下較易發(fā)生極為復(fù)雜的變形，容易產(chǎn)生制動(dòng)衰退和振抖現(xiàn)象，引起制動(dòng)效率下降。汽車盤(pán)剎鼓剎各有各的好處盤(pán)剎液壓油傳動(dòng) 摩擦制動(dòng) 制動(dòng)效果較為柔和制動(dòng)力相對(duì)鼓剎較小鼓剎氣壓傳動(dòng) 摩擦制動(dòng) 制動(dòng)力矩大很生楞小型車一般才用盤(pán)剎也有前盤(pán)后鼓的因?yàn)?要是后輪制動(dòng)力大于前輪也就是拖拽車輛制動(dòng) 人在車?yán)锊粫?huì)前傾你太大感到危險(xiǎn)或者不適采用盤(pán)剎或者鼓剎要考慮到車輛的質(zhì)量動(dòng)力性和用途的所以各不一樣各有各的特點(diǎn)與好處沒(méi)有哪個(gè)好哪個(gè)不好一說(shuō) 大型客車貨車就肯定該用鼓剎要是改用盤(pán)剎剎車跟沒(méi)有一樣威領(lǐng)不是真空胎，它的剎車鼓較大，即使是鼓剎的，制動(dòng)效果也是非常好的，而且保養(yǎng)維護(hù)還簡(jiǎn)單方便，價(jià)格也便宜，對(duì)于這種款式的車，沒(méi)有必要選碟剎的。威領(lǐng)用的是五羊本田最新款的OTR發(fā)動(dòng)機(jī)，是CB機(jī)的徹底換代產(chǎn)品，而且這款發(fā)動(dòng)機(jī)也是今后幾年本田在國(guó)內(nèi)的摩托車型將普遍所采用的發(fā)動(dòng)機(jī)。威領(lǐng)從發(fā)動(dòng)機(jī)到整車，基本沒(méi)有什么缺點(diǎn)，無(wú)論是動(dòng)力、加速性、震動(dòng)、噪音、舒適性、高中低速性能及載重爬坡等方面，都很出色，只是那種在老五羊的款式上改來(lái)改去的外觀，顯得太不時(shí)尚。碟剎是鋁制品，散熱好，性能可靠（尤其是長(zhǎng)距離剎車下坡）鼓剎是鐵制品，價(jià)格便宜一點(diǎn)，比較結(jié)實(shí)，小心散熱和積水就沒(méi)有問(wèn)題現(xiàn)在轎車基本是碟剎。至于剎車抖動(dòng)，是液壓管路的部件有故障，剎車液在剎車時(shí)由于慣性產(chǎn)生反沖，這個(gè)叫水錘現(xiàn)象，管路里面有部件來(lái)吸收這個(gè)反沖的，你的剎車管路要修理一下了。: 回答者：網(wǎng)友

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