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能否介紹一下F1的相關(guān)規(guī)則

能否介紹一下F1的相關(guān)規(guī)則: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-04-04

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規(guī)則是： 2006年F1的規(guī)則再度進(jìn)行了修改，最主要的地方是排位賽和輪胎規(guī)則。一：排位賽排位賽制度是變化最大的規(guī)則。2005年中實(shí)行的是單圈排位制，車手在周六依次在賽道上跑一個(gè)單圈，根據(jù)用時(shí)決定正賽的發(fā)車位置。而在2006年中，單圈排位制將被新的三階段淘汰制所替代，而且在整個(gè)排位時(shí)段中可以有多部賽車出現(xiàn)在賽道上，這三個(gè)階段分別是兩個(gè)15分鐘的階段和最后一個(gè)20分鐘的階段，每個(gè)階段中間相隔5分鐘的間隔時(shí)間。第一階段：從14點(diǎn)到14點(diǎn)15分，所有賽車都可以在賽道上比賽，車手可以自行選擇在這一階段的任意時(shí)間出場(chǎng)，所跑圈數(shù)也沒(méi)有限制。在此階段結(jié)束的時(shí)候，最慢的五部賽車（只計(jì)算此階段結(jié)束前所完成的單圈）將不能參加排位階段中剩下的比賽，它們將排在發(fā)車區(qū)的最后五位。剩余15部賽車的計(jì)時(shí)將被清除。第二階段：在經(jīng)過(guò)了5分鐘的休息后，從14點(diǎn)20到14點(diǎn)35，15部剩余的賽車將可以在賽道上比賽，車手同樣可以在這一階段的任意時(shí)間出場(chǎng)，所跑圈數(shù)也沒(méi)有限制。在此階段結(jié)束時(shí)，最慢的五部賽車（只計(jì)算此階段結(jié)束前所完成的單圈）將不能繼續(xù)參加排位階段中剩下的比賽，它們只能排在發(fā)車區(qū)的第十一到第十五的位置。剩余10部賽車的計(jì)時(shí)將被清除。第三階段：經(jīng)過(guò)另外一個(gè)5分鐘的休息，從14點(diǎn)40到15點(diǎn)，10部剩下的賽車將可以在賽道上比賽。計(jì)時(shí)清零，最后這20分鐘的比賽將由剩下的10部賽車進(jìn)行淘汰賽，以決定桿位和前10位的發(fā)車位置。同樣，這些賽車也可以根據(jù)自己需要跑足夠的圈數(shù)。注意：在前兩個(gè)15分鐘的階段，賽車可以使用任意燃油負(fù)載，而且在這兩階段中被淘汰的車手可以在正式比賽開始前重新加油。不過(guò)，前10名的車手必須帶著他們計(jì)劃在正賽中使用的油量進(jìn)行最后20分鐘的比賽。他們?cè)陔x開維修站之前要接受稱重，在這20分鐘內(nèi)所消耗的燃油可以在此階段比賽結(jié)束后進(jìn)行補(bǔ)充。在排位賽過(guò)程中，如果一名車手被認(rèn)為在賽道上做出了不必要的停車，或妨礙了其他車手，那他的計(jì)時(shí)將被取消。以上程序是根據(jù)有20部賽車參賽的情況下制定。如果比賽中出現(xiàn)了22部賽車，那在第一、第二階段中所淘汰的賽車將為6部，如果有24部賽車參賽，那第一、二兩個(gè)階段中將分別淘汰6部賽車，剩下的12部賽車一齊參加第三階段的比賽。在排位賽過(guò)程中，如果賽會(huì)仲裁認(rèn)為某個(gè)車手故意在賽道上停車或者以任何方式妨礙其他車手，那他的計(jì)時(shí)將被取消。新的排位賽規(guī)則是否一定比舊的: 回答者：網(wǎng)友

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