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我要用碳纖制作能承受高應(yīng)力的構(gòu)件（汽車車架），選用幾k碳纖維合適？密度？織法與受力方向的關(guān)系？

問 提問者：網(wǎng)友 2017-01-29
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首先講一下東麗不同牌號產(chǎn)品性能差異：T300拉伸強(qiáng)度在3.5GPa,T700拉伸強(qiáng)度在4.9GPa,T800拉伸強(qiáng)度在5.5GPa,T1000拉伸強(qiáng)度在7.0GPa,其中T300與T800是濕法紡絲，T700和T1000是干噴濕紡，一般來講T300與T800是用作航空航天材料，T700是作為其他商業(yè)用碳纖維，T700價格約為T300十分之一，主要原因是其應(yīng)用領(lǐng)域的原因。T1000現(xiàn)在東麗公司還不怎么對外出售。若要制作汽車車架，首要要考慮成本上的因素，因此若是使用東麗產(chǎn)品非T700莫屬，關(guān)于12K，24K，絲束規(guī)格的差異在于，一般汽車工業(yè)都是大絲束規(guī)格的 是要高于24K的，而3K，6K的都是小絲束的，屬于航空級的碳纖維，碳纖維布的型號不像碳纖維那樣子明確，主要原因是一般國內(nèi)很多公司都是喜歡買了國外碳纖維，然后自己加工，生產(chǎn)出來的產(chǎn)品當(dāng)然有所不同，若是要做汽車車架一定考慮成本，呵呵由于知識有限，現(xiàn)在也只能給你提供以上建議，呵呵，如果想了解更多可以與我交流啊，以上信息完全屬于自己知識范圍之內(nèi)，并無復(fù)制粘貼的 呵呵
回答者：網(wǎng)友
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