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自動檔汽車上、下坡的操作要領(lǐng)有那些?

自動檔汽車上、下坡的操作要領(lǐng)有那些?
提問者:網(wǎng)友 2018-04-15
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上坡時,重力作用在車后部,因此必須在上坡之前先加力才能上去.下坡則相反,重力作用導(dǎo)致自然加速,如不加以控制則會因車速過快導(dǎo)致危險,因此要慢慢減速行駛。   上坡時,手動擋車必須根據(jù)坡道坡度的大小選擇擋位。自動擋車在一般情況下只要將變速桿扳到正常行駛的D位置,根據(jù)坡度用油門加速即可以上坡。上坡時可能會稍稍感到力f不足,所以將變速桿調(diào)到2擋就可以強(qiáng)有力地上坡。   特別提醒:快接近坡道頂端的地方,因?yàn)橐曇笆艿较拗?,看不清前方的情況,是非常危險的地段。交通規(guī)則明確規(guī)定必須減速慢行。所以,一定要松油門減速?! ?.下坡   下坡時會出現(xiàn)自然加速現(xiàn)象。速度過快時會出現(xiàn)制動失靈,非常危險。   因此,一定要注意控制好車速,緩慢下坡。   下坡操作時,切忌產(chǎn)生只要踩制動隨時都可以減速的錯誤觀點(diǎn)。頻繁地使用制動會造成制動裝置過熱,而出現(xiàn)汽車因溫度過高導(dǎo)致燃油在管道中產(chǎn)生氣泡,造成發(fā)動機(jī)熄火或制動不良等現(xiàn)象。所以,下坡時一定要采用以發(fā)動機(jī)制動為主、睬腳剎制動為輔的方法進(jìn)行減速操作。   小竅門:一般情況下,自動擋車用正常行駛的D擋駕駛,但D擋有一個很大的缺憾,那就是發(fā)動機(jī)制動幾乎不起作用。   在需要發(fā)動機(jī)制動的下坡時,如果坡度較小,只要關(guān)點(diǎn)火系統(tǒng)就可以使發(fā)動機(jī)制動勉強(qiáng)起到一點(diǎn)作用,再配合使用腳制動就可以順利下坡。如果坡度很大,只采取上述操作無法控制車速加快時,必須換成2擋。在2擋發(fā)動機(jī)制動才可以發(fā)揮作用,大多數(shù)的下坡時都采用這種方法通過。如果即使放在2擋發(fā)動機(jī)還需要頻繁地睬制動時就要換成1擋。發(fā)動機(jī)制動在1擋時作用最強(qiáng),以至于有時不得不輕輕踩下油門才能順利下坡。   總之,下坡時如果過多地踩制動,會導(dǎo)致制動系統(tǒng)發(fā)生故障而失靈,造成重大事故。這一點(diǎn)要切記。在訓(xùn)練場內(nèi)練習(xí)時,最好在下坡前換成2擋,然后輕踩腳制動控制車速緩慢下坡。
回答者:網(wǎng)友
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