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導(dǎo)致機(jī)油變質(zhì)的原因有什么?

導(dǎo)致機(jī)油變質(zhì)的原因有什么?
提問者:網(wǎng)友 2017-12-06
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1: 第一、最容易影響的就是機(jī)油中進(jìn)入水分。一般來說,機(jī)油中混入水分,會促使機(jī)油變成乳化液,破壞油膜。實驗證明,當(dāng)含水量超過 0。1%時,機(jī)油的添加的抗氧化劑、清凈分散劑等就會失效,因而加速機(jī)油的氧化過程;當(dāng)機(jī)油中含當(dāng)水分達(dá)到1%或更多時,機(jī)油潤滑性變差,粘度下降,輕則導(dǎo)致機(jī)油過早變質(zhì)和機(jī)件生銹,重則引起發(fā)動機(jī)抱軸、燒瓦等嚴(yán)重機(jī)械事故。 2:第二、濾清器的問題,由于空氣濾清器在使用的過程中受到磨損或者損壞,使得外部的灰塵很容易通過氣缸進(jìn)入曲軸箱,導(dǎo)致機(jī)油的粘度增加,使機(jī)油潤滑性變差;有時可能堵塞機(jī)油濾清器,使得發(fā)動機(jī)工作不正常,導(dǎo)致?lián)p壞,影響其使用壽命。 3:第三、氣缸磨損或者活塞環(huán)損壞,導(dǎo)致燃油竄入曲軸箱,使機(jī)油粘度變低。 4:第四、長時間沒使用,機(jī)油時間過長,沒有更換。機(jī)油中油泥、積碳過多,不但潤滑性下降,還會加速活塞環(huán)和曲軸等部件的磨損。 5:第五、曲軸箱通氣性差,機(jī)油散熱不良。柴油機(jī)工作時,會有一些燃燒氣體竄入曲軸箱內(nèi),若活塞環(huán)嚴(yán)重?fù)p壞,此現(xiàn)象將更嚴(yán)重,曲軸箱內(nèi)的氣壓將因此而升高,若壓力高于外界大氣壓力,則會給活塞運行帶來一定阻力,導(dǎo)致機(jī)油由油底殼與氣缸體結(jié)合處向外滲漏。另外,泄漏到曲軸箱內(nèi)的氣體中含有二氧化硫,會促進(jìn)機(jī)油很快變質(zhì)。為此,必須使曲軸箱內(nèi)的氣壓與外界大氣壓力相等。有的柴油機(jī)上特設(shè)有通氣管(呼吸管),其目的就是使曲軸箱的內(nèi)、外壓力處于均衡狀態(tài)。 6:第六、保養(yǎng)不當(dāng)。在清洗曲軸箱時,若機(jī)油濾清器或散熱器清洗不徹底或漏裝機(jī)油濾清器的密封墊圈,則柴油機(jī)在加入新機(jī)油后,即使時間只有幾個小時,也會使機(jī)油變得既黑又臟。機(jī)油變質(zhì),其實沒有什么多大的問題,主要是在維護(hù)發(fā)動機(jī)的過程中,要勤于檢查機(jī)油的使用情況,讓發(fā)動機(jī)處于一個良性的工作狀態(tài)。
回答者:網(wǎng)友
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