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倒車入庫(kù)時(shí)如何判斷方向啊?
倒車入庫(kù)時(shí)如何判斷方向?。?/dt>
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-07-29
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在倒車入庫(kù)的時(shí)候,常有學(xué)員不會(huì)判斷汽車的方向是否回正,不知怎樣的車身是正了,下面就看看有哪些方法可以判斷。在倒車的過(guò)程中,頭一定要伸到車寬度的中間位置,用眼睛把車尾的中點(diǎn)一直對(duì)準(zhǔn)車庫(kù)底的中點(diǎn)直行,這時(shí)方向就正了,如果發(fā)現(xiàn)車尾慢慢地偏向某一邊,都證明方向沒(méi)有回正。 另外,在車尾已經(jīng)進(jìn)庫(kù),車頭未進(jìn)庫(kù)時(shí),車尾如果偏向邊線一側(cè),其原因是回方向盤的時(shí)機(jī)過(guò)早,或者過(guò)快所致,就是說(shuō),車尾的中點(diǎn)還沒(méi)有對(duì)準(zhǔn)車庫(kù)底的中點(diǎn),你把方向盤就回正了,你分析一下,車在這個(gè)時(shí)候是不是斜著偏向邊線啊。 反之,在車尾已經(jīng)進(jìn)庫(kù),車頭未進(jìn)庫(kù)時(shí),車尾如果偏向中線一側(cè),其原因是回方向盤的時(shí)機(jī)偏晚,或者太慢所致。就是說(shuō),車尾的中點(diǎn)已經(jīng)對(duì)準(zhǔn)車庫(kù)底的中點(diǎn)了,你車的方向盤還沒(méi)有回正,你再分析一下,車在這個(gè)時(shí)候是不是斜著偏向中線啊。 所以,在直線倒車的過(guò)程中,用眼睛把車尾的中點(diǎn)一直對(duì)準(zhǔn)車庫(kù)底的中點(diǎn),左右的擺動(dòng)幅度一定要控制在10公分以內(nèi),,一但超出10公分,你在調(diào)整方向的時(shí)候,車頭就要左右擺動(dòng),它左右擺動(dòng)的幅度要遠(yuǎn)大于車尾左右擺動(dòng)的幅度,所以,車頭未進(jìn)庫(kù)時(shí)很容易碰桿。車頭如果已經(jīng)進(jìn)庫(kù)則非常容易出線,這就要求你在倒車的每時(shí)每刻都需注意,一旦發(fā)現(xiàn)有偏差,必須及時(shí)、快速地調(diào)整方向,讓車尾的中點(diǎn),在直線倒車的過(guò)程中,始終對(duì)準(zhǔn)車庫(kù)底的中點(diǎn)。 在倒車的過(guò)程中,頭一定要伸到車寬度的中間位置,用眼睛把車尾的中點(diǎn)一直對(duì)準(zhǔn)車庫(kù)底的中點(diǎn)直行,這時(shí)方向就正了,如果發(fā)現(xiàn)車尾慢慢地偏向某一邊,都證明方向沒(méi)有回正。 另外,在車尾已經(jīng)進(jìn)庫(kù),車頭未進(jìn)庫(kù)時(shí),車尾如果偏向邊線一側(cè),其原因是回方向盤的時(shí)機(jī)過(guò)早,或者過(guò)快所致,就是說(shuō),車尾的中點(diǎn)還沒(méi)有對(duì)準(zhǔn)車庫(kù)底的中點(diǎn),你把方向盤就回正了,你分析一下,車在這個(gè)時(shí)候是不是斜著偏向邊線啊。 反之,在車尾已經(jīng)進(jìn)庫(kù),車頭未進(jìn)庫(kù)時(shí),車尾如果偏向中線一側(cè),其原因是回方向盤的時(shí)機(jī)偏晚,或者太慢所致。就是說(shuō),車尾的中點(diǎn)已經(jīng)對(duì)準(zhǔn)車庫(kù)底的中點(diǎn)了,你車的方向盤還沒(méi)有回正,你再分析一下,車在這個(gè)時(shí)候是不是斜著偏向中線啊。 所以,在直線倒車的過(guò)程中,用眼睛把車尾的中點(diǎn)一直對(duì)準(zhǔn)車庫(kù)底的中點(diǎn),左右的擺動(dòng)幅度一定要控制在10公分以內(nèi),,一但超出10公分,你在調(diào)整方向的時(shí)候,車頭就要左右擺動(dòng),它左右擺動(dòng)的幅度要遠(yuǎn)大于車尾左右擺動(dòng)的幅度,所以,車頭未進(jìn)庫(kù)時(shí)很容易碰桿。車頭如果已經(jīng)進(jìn)庫(kù)則非常容易出線,這就要求你在倒車的每時(shí)每刻都需注意,一旦發(fā)現(xiàn)有偏差,必須及時(shí)、快速地調(diào)整方向,讓車尾的中點(diǎn),在直線倒車的過(guò)程中,始終對(duì)準(zhǔn)車庫(kù)底的中點(diǎn)。
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