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什么叫拉缸？

什么叫拉缸？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-04-29

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發(fā)動(dòng)機(jī)因潤(rùn)滑不良使活塞與缸壁發(fā)生嚴(yán)重的摩擦。軸瓦間隙太小或過(guò)大泄壓，機(jī)油壓力太低，油路堵塞，水溫太高等都會(huì)造成拉缸您好：關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，這個(gè)維修費(fèi)用只能是拆解發(fā)動(dòng)機(jī)后才能確定，在不拆解的情況下很難判斷。一千八做之星的大修，是465Q5的發(fā)動(dòng)機(jī)吧，這個(gè)價(jià)錢(qián)很公道的。。。你自己買那么多的配件也要一千三左右，加上工錢(qián)什么的其他算不到的。。要一千八。。拉了缸的車子，燒機(jī)油。。沒(méi)力噪音大。。大修吧發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸最主要的原因是發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量熱量，活塞頂部溫度可達(dá)600～700℃。裙部溫度也要達(dá)400℃左右?；钊?0%的的熱量由活塞環(huán)傳給缸壁和冷卻水，其余熱量由潤(rùn)滑油帶走或通過(guò)空氣冷卻。如果發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系缺水，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒時(shí)產(chǎn)生的熱量不能通過(guò)冷卻水充分散發(fā)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度會(huì)越來(lái)越高。當(dāng)活塞環(huán)來(lái)不及把活塞過(guò)多的熱量散發(fā)走，則活塞溫度會(huì)不斷上升，一方面活塞可能熔化，另一方面潤(rùn)滑油燒成碳粒沉積在環(huán)槽內(nèi)卡住活塞環(huán)，使活塞環(huán)不能與氣缸壁有效貼合，熱量也就無(wú)法傳導(dǎo)出去，加速了活塞溫度的上升，直至活塞表面熔化，并沾附在氣缸壁上或?qū)飧妆诶瓊?。燃燒火焰還可能通過(guò)活塞環(huán)縫隙下竄，而使活塞頂部及裙部燒化。發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高速或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，也會(huì)使大量的燃燒熱無(wú)法及時(shí)傳導(dǎo)出去，而導(dǎo)致活塞過(guò)熱、熔化而造成拉缸。通過(guò)對(duì)近百臺(tái)拉缸發(fā)動(dòng)機(jī)分析，絕大多數(shù)拉缸的活塞都有過(guò)熱的痕跡，或是變?yōu)樘m色，或是有活塞外表面熔化現(xiàn)象。由此可見(jiàn)，過(guò)熱是拉缸的主要原因?；钊h(huán)斷、活塞銷卡圈脫落、異物掉入氣缸也是拉缸常見(jiàn)的原因。因此，保證冷卻系統(tǒng)不缺冷卻水，發(fā)動(dòng)機(jī)按工藝要求裝配，不超載、超速運(yùn)行，使發(fā)動(dòng)機(jī)不過(guò)熱是防止拉缸的關(guān)鍵。這問(wèn)題……是新車?yán)咚?、而不是拉缸。?wèn)都不會(huì)問(wèn)。怎么回答？拉缸、很簡(jiǎn)單。把機(jī)油放了一檔大油門(mén)跑到車動(dòng)不了為止。拉高速過(guò)了磨合期每個(gè)檔位到紅線。尾檔地板油維持一會(huì)就行了…: 回答者：網(wǎng)友

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