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10萬(wàn)元以內(nèi)的汽車
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2017-11-24
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飛度。樣子夠漂亮又時(shí)尚,性能好安全系數(shù)好,最要命的是超省油。。。福美來(lái)2代1.6自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型9.58萬(wàn)元即可成交,外形夠靚大氣力帆520中國(guó)人自己的轎車低價(jià)位高配置,有防抱死裝置和AB鎖等讓人想不到的驚喜建議還是自己多去市場(chǎng)看看了解在做決定!畢竟車是自己經(jīng)常開的。。 送一部車給我 一、安全應(yīng)參考C-NCAP安全碰撞試驗(yàn)結(jié)果(標(biāo)準(zhǔn)滿分為50分)。雅力士47.1分(10萬(wàn)之內(nèi)五星級(jí)安全第一名);瑞納47.0分;飛度46.4分;晶銳45.6分;嘉年華45.5分;POLO為45.4分;K2為45.1分;天語(yǔ)43.2分;雨燕41.3分;驪威40.3分;H30、C2、馬2、愛(ài)唯歐、MG3和瑪馳未參加國(guó)內(nèi)安全碰撞試驗(yàn)。 二、油耗應(yīng)參考國(guó)家工信部汽車油耗測(cè)試中的城市百公里油耗。1.5自動(dòng)雨燕均為8.5升;1.4自動(dòng)K2和1.5自動(dòng)瑪馳為8.6升;1.5自動(dòng)馬2為8.8升;1.4自動(dòng)瑞納和1.5自動(dòng)嘉年華為8.9升;1.5自動(dòng)飛度為9.0升,1.6自動(dòng)雅力士為9.3升;1.6自動(dòng)POLO為9.5升;1.6自動(dòng)天語(yǔ)9.6升;1.4自動(dòng)愛(ài)唯歐9.8升;1.4自動(dòng)C2和1.6自動(dòng)驪威為9.9升,1.4自動(dòng)晶銳為10.0升;1.6自動(dòng)H30為10.5升,1.5CVTMG3為10.9升。 三、發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的“心臟”,其技術(shù)在整車技術(shù)和性能中作用較大。雅力士是先進(jìn)的雙VVT―i(進(jìn)、排氣雙可變)16氣門發(fā)動(dòng)機(jī);天語(yǔ)、嘉年華、雨燕、瑞納、K2、馬2、瑪馳和飛度是比較先進(jìn)的可變進(jìn)氣16氣門發(fā)動(dòng)機(jī);H30、C2、驪威、MG3、愛(ài)唯歐、晶銳和POLO是16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)。 四、最高時(shí)速是汽車的一項(xiàng)重要?jiǎng)恿χ笜?biāo)。1.6自動(dòng)雅力士、1.5自動(dòng)MG3和1.5自動(dòng)飛度均為180公里,1.4自動(dòng)K2為175公里,1.5自動(dòng)馬2為170公里;1.6自動(dòng)POLO為182公里;1.5自動(dòng)嘉年華169公里;1.4自動(dòng)愛(ài)唯歐168公里;1.6自動(dòng)驪威170公里,1.5自動(dòng)瑪馳為175公里,1.4自動(dòng)瑞納170公里;1.5自動(dòng)雨燕為173公里;1.6自動(dòng)H30為171公里,1.4自動(dòng)晶銳為167公里;1.4自動(dòng)C2為165公里。 五、汽車質(zhì)量應(yīng)參考J.D.Power2009年中國(guó)汽車質(zhì)量調(diào)研評(píng)級(jí)。入門中級(jí)車第一名是雅力士。2010年這項(xiàng)調(diào)研入門中級(jí)車第一名騏達(dá),第二名威馳,第三名飛度;2011年這項(xiàng)調(diào)研入門中級(jí)車第一名飛度,第二名雅力士。 買比亞迪F3好了 這些年買的一直不錯(cuò) 捷達(dá) 奇瑞QQ、奧拓:) 凱越,??怂?。 廣本飛度 思迪 三菱菱帥 豐田花冠 威馳 大眾捷達(dá) 高爾夫 寶來(lái) POLO 桑塔那 馬自達(dá)福美來(lái) 323 普利馬 別克凱越 凱越HRV 凱越旅行車 奇瑞東方之子 現(xiàn)代索那塔 伊蘭特 美佳 雅紳特 日產(chǎn)陽(yáng)光 頤達(dá) 騏達(dá) 標(biāo)致307 206 起亞遠(yuǎn)艦 賽拉圖 金杯閣瑞斯 福特福克斯 東本CIVIC 很多車主選擇時(shí)往往主要看廠家提供的等速油耗數(shù)據(jù)判斷是否省油,其實(shí)影響油耗的參數(shù)還有很多。 車重??對(duì)一臺(tái)車油耗影響最大的因素其實(shí)要算車重。行駛同樣的距離,越重的車做功越多,也就需要更多的燃油。人們常說(shuō)日系車省油,其實(shí)除了發(fā)動(dòng)機(jī)的因素外,日系車車重往往比歐美車型輕也是很重要原因。 風(fēng)阻系數(shù)??新款車型往往外形更加流暢,除了為提高視覺(jué)效果外,為了降低風(fēng)阻也是重要原因。很多人認(rèn)為風(fēng)阻只是一個(gè)微小的技術(shù)參數(shù),但是在實(shí)際使用中它與耗油之間的關(guān)系非常大。一般來(lái)說(shuō),車輛高速行駛中,最大的阻力就來(lái)自空氣。因此風(fēng)阻系數(shù)哪怕是0.01的降低油耗也會(huì)帶來(lái)很大的不同。 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)??一般來(lái)說(shuō)同排量發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù)多,燃燒充分就更省油一些;而四氣門發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)比兩氣門的更省油一些,雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)也比單頂置的省油。此外,發(fā)動(dòng)機(jī)的線性好??功率提升均勻,最大扭矩出現(xiàn)得早,車子也會(huì)更省油一些。
變速箱
參數(shù)??自動(dòng)擋變速箱,擋位越多越省油,無(wú)級(jí)變速CVT最省油。 誤區(qū)揭示 對(duì)省油車的誤解 1、排量越小越省油。 一般來(lái)說(shuō)小排量車相比大排量車型油耗更小,但這也并不絕對(duì)。很多大排量車型由于車重較輕,發(fā)動(dòng)機(jī)比較先進(jìn)等原因油耗很可能比小排量車還省;同樣,不少國(guó)產(chǎn)小排量車由于款式落后,發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)時(shí)等原因,其實(shí)并不省油。 2、尺寸越小的車越省油。 人們常說(shuō)小車省油,其實(shí)影響油耗的決定因素是車重。很多大型車由于用材和設(shè)計(jì)合理,車重較輕,就會(huì)比較省油。而一些國(guó)產(chǎn)小車由于設(shè)計(jì)不合理,車身較重,風(fēng)阻系數(shù)大,也會(huì)很費(fèi)油。 3、動(dòng)力越足越費(fèi)油。 很多人選車時(shí),看見(jiàn)一些車型的最大功率和扭矩大就比較擔(dān)心費(fèi)油。其實(shí)這并沒(méi)有直接關(guān)系。一方面,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力曲線較好,同時(shí)較早達(dá)到最大功率和最大扭矩往往會(huì)省油一些;另一方面,如果經(jīng)常上高速公里或者道路比較通暢的話,“大馬拉小車”也可能會(huì)反而比“小馬拉大車”省油。 4、手動(dòng)擋比自動(dòng)擋省油。 這只是普通四前速自動(dòng)擋車型和手動(dòng)擋的比較。一些手動(dòng)擋車型如果變速箱的齒速比設(shè)計(jì) 呵呵,10萬(wàn)元的還是越野的、也就只有城市越野了吧,因?yàn)樵谥袊?guó)的車市場(chǎng)。只有奇瑞一家生產(chǎn)的瑞虎滿足這個(gè)要求,呵呵,只是奇瑞的瑞虎的越野性能太差勁了,呵呵,但是油耗低,另外,瑞虎的安全性也不算太好,車子的小毛病太多,但是幸虧售后服務(wù)好,呵呵,考慮一下吧,謝謝采納 呵呵,10萬(wàn)元的還是越野的、也就只有城市越野了吧,因?yàn)樵谥袊?guó)的車市場(chǎng)。只有奇瑞一家生產(chǎn)的瑞虎滿足這個(gè)要求,呵呵,只是奇瑞的瑞虎的越野性能太差勁了,呵呵,但是油耗低,另外,瑞虎的安全性也不算太好,車子的小毛病太多,但是幸虧售后服務(wù)好,呵呵,考慮一下吧,謝謝采納
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