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奧迪RS 7 2016款優(yōu)點(diǎn)

奧迪RS 7 2016款優(yōu)點(diǎn): 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-04-24

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頂級(jí)版奧迪Q7是奧迪中國引進(jìn)第一批車型，主要供測(cè)試和部分主力媒體報(bào)道用。我試的時(shí)候全國沒幾家媒體試過哈哈哈。我們這的經(jīng)銷商評(píng)個(gè)人關(guān)系才借了出來。這款Q7是4.2的，裝備了運(yùn)動(dòng)型懸掛。導(dǎo)航還是外文的。 Q7給我的第一感覺是這家伙和我試過的路虎、領(lǐng)航員類的全尺寸SUV不一樣，前臉造型帶有古代將相帝王的風(fēng)采，地闊天圓、眉宇間那上挑的頭燈總讓我聯(lián)想起關(guān)公的雙眼，十足的銳氣中帶有一絲陰謀智慧。（啊說遠(yuǎn)了其實(shí)我寫博客的一個(gè)重要原因是想自由自在的寫哈哈）其實(shí)Q7外形較其它同級(jí)SUV不同，它在強(qiáng)悍中融入了更多的優(yōu)雅與現(xiàn)代，外形流暢為主，沒有采取同類一貫方正的設(shè)計(jì)。因此Q7更顯現(xiàn)代，動(dòng)感。駕駛起來Q7也與其它同尺寸SUV領(lǐng)航員、路虎不同。一般駕駛感覺更象一款中型轎車，舵量大約兩全半而且方向盤直徑較小，你可以用它輕松調(diào)遣這個(gè)大家伙，懸掛支撐力強(qiáng)但最初一小段行程柔，給人以駕駛轎車的遐想?？缮档妆P能調(diào)節(jié)懸掛軟硬度，運(yùn)動(dòng)與舒適模式有明顯不同。只有當(dāng)我猛打方向時(shí)，前輪的推頭和車身的側(cè)傾在提醒我它是一款大型SUV。 Q7的加速，初段因四驅(qū)的負(fù)擔(dān)，只能算迅捷，兩三秒后就是迅猛，有跑車的感覺，勁頭十足底氣十足，屬于那種高精的發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是目前國內(nèi)SUV中最先進(jìn)的，是直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，它供油更精細(xì)，為Q7的動(dòng)力性與節(jié)油性做出了貢獻(xiàn)。只要一急加速方向盤會(huì)自動(dòng)變沉這挺不錯(cuò)，但是方向盤欠佳的路感和小舵量帶來的敏感，讓路感模糊，在高速駕駛時(shí)不能給駕者更多的信心。 Q7采用前六活塞制動(dòng)鉗，剎車效果是同級(jí)中最好的之一。 Q7的內(nèi)部設(shè)計(jì)現(xiàn)代，在高貴感上和路虎、領(lǐng)航員還有差距。全景天窗加后小天窗，漂亮！ Q7的車內(nèi)空間不足同級(jí)的平均水平，但并不局促，圍裹感強(qiáng)。我試的國產(chǎn)版4.2沒裝運(yùn)動(dòng)型懸掛，更舒適、柔韌似乎更適合Q7優(yōu)雅現(xiàn)代的整體風(fēng)格。奧迪Q7一款極具現(xiàn)代感的全尺寸SUV，優(yōu)雅流暢、時(shí)尚氣息彰顯。: 回答者：網(wǎng)友

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