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汽配生意為何不好做?
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提問者:網(wǎng)友
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2020-02-06
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其次在什么地方做生意,也就是地點(diǎn)的選擇很重要,現(xiàn)在做配件的越來越多,但是行業(yè)的競爭力也比較大。如果你的旁邊也是個做配件的,那競爭力就更大了
回答者:億脈科技
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1、庫存難管理。汽配行業(yè)的庫存難管理是出了名的難,做批發(fā)的不管規(guī)模大小倉庫里基本都是超過1W種的SKU,什么都不能少。那種貨都要備一點(diǎn),采購稍微做不好,就容易讓采購回來的精品配件變成一堆廢鐵,如果沒有及時處理掉連賣廢品都不如。 2、銷售不景氣。最近兩年,經(jīng)濟(jì)情況不太好的情況下,全國各地的建筑工地和大型工程都放緩下來,一放緩重型車輛就會減少維修次數(shù)。如此以來造成汽車配件的消耗極具較少,所以配件生意都出現(xiàn)淡旺季的現(xiàn)象,很多汽配店經(jīng)常都是幾個月都處于辦營業(yè)狀態(tài)。 3、其次在什么地方做生意,也就是地點(diǎn)的選擇很重要,現(xiàn)在做配件的越來越多,但是行業(yè)的競爭力也比較大。如果你的旁邊也是個做配件的,那競爭力就更大了。 4、汽配經(jīng)營透明化。隨著互聯(lián)網(wǎng)和國家政策的發(fā)展,汽配行業(yè)開始出現(xiàn)趨于透明化的發(fā)展趨勢,汽車配件的中間利潤越來越薄,甚至到了難以為繼的地步。據(jù)爆料國內(nèi)某上市汽車配件批發(fā)商的年營業(yè)額10億,而近利潤竟然不到100萬元。這樣的境況怎么能不讓人擔(dān)憂啊。 5、現(xiàn)在是網(wǎng)絡(luò)時代,還有就是線下與線上的結(jié)合。現(xiàn)在售后很重要,售后也是一個品牌打開時唱的關(guān)鍵。積累口碑什么的全靠售后服務(wù)。
回答者:網(wǎng)友
庫存難管理。汽配行業(yè)的庫存難管理是出了名的難,做批發(fā)的不管規(guī)模大小倉庫里基本都是超過1W種的SKU,什么都不能少。那種貨都要備一點(diǎn),采購稍微做不好,就容易讓采購回來的精品配件變成一堆廢鐵,如果沒有及時處理掉連賣廢品都不如。
回答者:億脈科技
銷售不景氣。最近兩年,經(jīng)濟(jì)情況不太好的情況下,全國各地的建筑工地和大型工程都放緩下來,一放緩重型車輛就會減少維修次數(shù)。如此以來造成汽車配件的消耗極具較少,所以配件生意都出現(xiàn)淡旺季的現(xiàn)象,很多汽配店經(jīng)常都是幾個月都處于辦營業(yè)狀態(tài)。
回答者:億脈科技
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