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某款汽車直列四缸發(fā)動機(jī)的工作原理:內(nèi)燃機(jī)通過連桿把四個汽缸的活塞連載一個曲軸上,并使各汽缸分別在

某款汽車直列四缸發(fā)動機(jī)的工作原理:內(nèi)燃機(jī)通過連桿把四個汽缸的活塞連載一個曲軸上,并使各汽缸分別在做吸氣,壓縮和排氣工作?;钊娣e為S㎡,活塞沖程長度為Lm,飛輪的轉(zhuǎn)速為nr/min。當(dāng)這輛直列四缸發(fā)動機(jī)混合動力汽車在平直公路上以較高的速度vkm/h勻速行駛tmin時間后,其內(nèi)燃機(jī)消耗汽油mkg。若發(fā)動機(jī)的輸出功率為PW,在四缸發(fā)動機(jī)一個做工沖程里,燃?xì)鈱钊膲簭?qiáng)可以看做恒壓,則做工沖程燃?xì)獾钠骄鶋簭?qiáng)p為多少帕?(忽略活塞與汽缸間的摩擦)
提問者:網(wǎng)友 2017-10-22
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Pi=(i*n*Vs*p)/(30τ) τ為沖程數(shù) 本題為4(p應(yīng)該帶角標(biāo)的這里不好打就沒帶 p即為平均壓強(qiáng)),Vs=L*S P=Pi-Pm 這里忽略摩擦(是全部摩擦 只忽略氣缸活塞的摩擦不能這么做。但是我想不出來該怎么做 就把全部摩擦都忽略了) P=Pi 可得p=30P/(nSL) (額 我可是把期中考試前的東西專門翻出來了啊)
回答者:網(wǎng)友
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