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急!非常急!特別關(guān)于科魯茲和新騏達(dá)!

意向車型:日產(chǎn) 騏達(dá), 雪佛蘭 科魯茲比對(duì)方面:油耗,動(dòng)力,舒適度,操控度,安全,保養(yǎng)費(fèi)用,外觀,內(nèi)飾,空間,質(zhì)量家里要買一輛車,14萬以內(nèi)。我是女孩,但是爸爸是準(zhǔn)備買給我以后和老公一起開的?,F(xiàn)在比較糾結(jié)在新騏達(dá)1.6XE CVT 舒適版和科魯茲1.8 SE AT上了。2款的樣子分別是我在三廂車和兩廂車?yán)镒钕矚g的了。但是不知道為什么,我覺得科魯茲怎么看,外觀感覺都比騏達(dá)上檔次(不知道是不是錯(cuò)覺)。所以個(gè)人比較傾向的還是科魯茲。但是老爸考慮的比較全面。整體來說,新騏達(dá)的價(jià)位比科魯茲低。(我們這邊現(xiàn)在有車展,新騏達(dá)原價(jià)11.53萬,現(xiàn)在買車可以便宜3000元,然后還能享受節(jié)能補(bǔ)貼3000元,就相當(dāng)于10.93萬;科魯茲13.69萬,最多就是給我優(yōu)惠1萬,相當(dāng)于12.69萬)。油耗方面,看數(shù)據(jù),差不多每百公里新騏達(dá)少3個(gè)油。舒適度方面,新騏達(dá)會(huì)比較好,不過其實(shí)也都還行。安全度方面,聽說科魯茲會(huì)比較好。保養(yǎng)費(fèi)用,這個(gè)不了解。至于動(dòng)力,操控度,因?yàn)槲业鸟{照是才拿到手的,我當(dāng)天請(qǐng)我哥哥去幫我試駕的。但是當(dāng)時(shí)都沒有現(xiàn)車,于是我們?cè)嚨氖切买U達(dá)1.6T的頂配和科魯茲1.6MT的標(biāo)配。哥哥說,新騏達(dá)的操控性比較好,但是估計(jì)1.6不是T的也就一般,如果科魯茲1.8應(yīng)該問題也不大。這個(gè)我就不太懂了。本來哥哥也是很喜歡新騏達(dá)的,但是我們那天去試駕的時(shí)候,銷售員以為我們買1.6的科魯茲,當(dāng)時(shí)跟我們說優(yōu)惠1.3萬,哥哥就說那其實(shí)買科魯茲就比較好了,因?yàn)榭启斊澃踩?。不過后來再一問,說現(xiàn)在1.8的科魯茲賣的非常好,只能優(yōu)惠1萬了,我們就開始糾結(jié)了。而且科魯茲好想口碑比較不好,我身邊的朋友一聽我說買科魯茲都說,這個(gè)車性價(jià)比不高。真的非常糾結(jié)了。車展還做2天。據(jù)說車展做完以后,一直到明年4月,價(jià)格就都沒優(yōu)惠了。所以我是又糾結(jié)又著急,希望哪位好心的朋友幫忙參考一下。順便再幫我建議一下。如果買新騏達(dá),買什么顏色?買科魯茲,買什么顏色?(父親比較喜歡淺色的車子,說比較安全,個(gè)人覺得新騏達(dá)只有紅色好看,但是滿大街都是,科魯茲不用說紅色最經(jīng)典,但是街上人更多了,本來又準(zhǔn)備選白的了,別人又說看起來沒檔次。)謝謝您耐心看完這段文字。我確實(shí)有選擇恐懼癥。希望您能耐心詳細(xì)的幫我分析下。謝咯~~~
提問者:網(wǎng)友 2017-03-14
最佳回答
相同價(jià)位的不同車型其賣點(diǎn)不同,針對(duì)消費(fèi)者不同的需求開發(fā)出不同的產(chǎn)品;就騏達(dá)和科魯茲比較而言,新騏達(dá)的汽車核心部件的含金量比較足,比如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱就比科魯茲好,經(jīng)濟(jì)性、實(shí)用性、故障率低,易于維護(hù),穩(wěn)定性高是日系汽車做市場(chǎng)的法寶;外形方面,美系車型在外形的肌肉感,運(yùn)動(dòng)感,車身的剛度上更注重一些,所以你會(huì)發(fā)現(xiàn)不論是福特、雪弗蘭、別克車型都有類似的設(shè)計(jì)。你覺得科魯茲比騏達(dá)外形上高一個(gè)檔次也是正常的。操控方面,騏達(dá)應(yīng)該還是比科魯茲要差一點(diǎn),究其原因是騏達(dá)的車型設(shè)計(jì)定位于舒適,所以放棄了部分操控樂趣,車身高和底盤懸掛軟的問題造成了騏達(dá)操控性的先天不足。油耗的問題,日系車是公認(rèn)的省油能手,不過根據(jù)個(gè)人多年來的經(jīng)驗(yàn)表明,同排量,同級(jí)別的車型,油耗的差距不會(huì)很大,造成油耗差距的最大因素是駕駛者的技術(shù)和習(xí)慣以及長期行駛的路況決定的??臻g舒適度方面,騏達(dá)的賣點(diǎn)就是兩個(gè)字:舒適。車身空間無敵,特別是縱向和立體空間很大(壓縮了后備箱),乘坐特別舒服(座椅的特殊設(shè)計(jì)、懸掛軟),靜謐性好。安全問題,騏達(dá)和科魯茲屬于安全系數(shù)相同的產(chǎn)品,都是被動(dòng)式潰力吸能式設(shè)計(jì),標(biāo)配雙碟剎、雙氣囊,ABS+EBD,日產(chǎn)的車還多了個(gè)剎車輔助系統(tǒng)和剎車優(yōu)先。至于車皮厚薄的問題和汽車的安全性是沒有必然聯(lián)系的,騏達(dá)的漆薄倒是真的,騏達(dá)鋼板厚度為0.75mm鍍鋅板,市面上可能只有雪鐵龍和標(biāo)志的車型能夠超過它。這個(gè)級(jí)別的車一般不要扯安全性,速度上了80碼,沒什么車敢說是安全的,戴安娜王菲的梅塞德斯-奔馳S280的皇室座駕都保她不住你還指望10來萬的車型?所以安全70%是掌握在駕駛者手中,20%是運(yùn)氣,10%是安全配置??陀^的說對(duì)于城市代步和實(shí)用性方面考慮騏達(dá)確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
回答者:網(wǎng)友
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