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制動(dòng)跑偏的原因是什么?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-03-14
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產(chǎn)生這種故障,一般是因在同一軸上的車(chē)輪制動(dòng)器在同一時(shí)刻制動(dòng)能力不同的結(jié)果。
 
  制動(dòng)器故障
    
  左、右車(chē)輪摩擦片與制動(dòng)鼓間隙大小不一致,摩擦片與鼓的接觸面積相差懸殊。
    
  左、右前輪摩擦片材質(zhì)不一致(摩擦系數(shù)不同)。

  一邊車(chē)輪的摩擦片有油污、水跡、硬化或鉚釘外露。 

  一邊車(chē)輪的制動(dòng)鼓工作面有溝槽,毛糙。 

  兩前輪制動(dòng)蹄復(fù)位彈簧彈力相差太大。

  一邊車(chē)輪制動(dòng)蹄與支撐銷(xiāo)或者凸輪頸與支架磨損過(guò)甚。 

  一邊制動(dòng)氣室推桿彎曲變形,膜片破裂漏氣,接頭或氣管漏氣。 

  左、右制動(dòng)氣室推桿行程不等,制動(dòng)凸輪轉(zhuǎn)角相差太大. 

  其他故障 

  一側(cè)車(chē)輪的制動(dòng)軟管不暢通。 

  左、右輪輪胎氣壓不一致。 

  左、右前鋼板彈簧的彈力不等,相差較多。 

  車(chē)架變形,前軸移位偏斜.
回答者:網(wǎng)友
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