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國產(chǎn)汽車中比亞迪和上海華普相比哪款車更好呢?
現(xiàn)在國產(chǎn)汽車中比亞迪和上海華普相比哪款車的安全系數(shù)較高和汽車性能較好,相比之下哪款車更好呢?還有油耗方面怎么樣哪款車更蠔油?如果改裝汽車的話哪款車更適合改裝?改裝出來會影響汽車的安全系數(shù)和汽車性能嗎?
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-10-04
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國產(chǎn)汽車在很大程度上是建立在三大車系的基礎(chǔ)上,合理的消化吸收它們的優(yōu)點,充分考慮到中國國情后發(fā)展起來的。 其中歐洲車系的上海-大眾的桑塔那、帕薩特、波羅;一汽-大眾的奧迪、寶來、捷達;神龍富康、畢加索等; 美國車系的有上海通用的別克、北京切諾基、金杯通用的雪佛蘭等; 日本車系的長安奧拓、羚羊;廣州本田、奧德賽;風神藍鳥;長峰獵豹等。 那么,在制定購車計劃的時候,我們就面臨著進口車還是國產(chǎn)車的選擇問題。在很多人的概念里,無論從哪一方面來說,進口車在心目中的地位都是要高于國產(chǎn)車的,但從一個即將購車的消費者的角度上,就不應該這樣簡單的考慮了。進口車從質(zhì)量上看要明顯優(yōu)于國產(chǎn)車,但從綜合利弊方面來分析,進口車與國產(chǎn)車相比,價格要高出許多,其中各種稅費占了車價的很大比例,而且日后的配件及使用費、折舊費較高。不是“實力型”的人士在購買進口車時,應多權(quán)衡一下其性能價格比。 無論是“老三樣”(桑塔那、富康、捷達)還是“四小名旦”(夏利2000、賽歐、派利奧、波羅),以及公務(wù)用車奧迪、廣本、別克,只要您搞清了它們的“血統(tǒng)”,就可以知道,這些車型在國際市場上有過不俗的表現(xiàn),外國車被引進國內(nèi)時,遵守同樣的質(zhì)量標準。它們的國產(chǎn)化,必須接受原廠嚴格的質(zhì)量監(jiān)督。零部件的生產(chǎn)也必須嚴格按照原廠標準進行。 為適應中國用戶的需要,廠家可能降低某些配置。例如減小排氣量、自動變手動等等, 但從本質(zhì)上講,不會影響整車的質(zhì)量。 因此,在購車決策時,對車輛是進口還是國產(chǎn),理論上講,不應過多考慮。 不可否認,國產(chǎn)車的質(zhì)量與進口車是有差距的,主要是零部件質(zhì)量和裝配質(zhì)量的差距。這些只能靠售后服務(wù)來解決。從汽車日后的修理費用、配件供應等來看,進口車并不占任何優(yōu)勢。國產(chǎn)車維修服務(wù)網(wǎng)點多,維修人工及配件價格都比較便宜,各方服務(wù)較周到;而進口車出現(xiàn)故障或事故時,修理起來相對麻煩。進口車的進口車配件價格昂貴,而且存在許多假冒產(chǎn)品,令人防不勝防。由于進口車的結(jié)構(gòu)、款式變化很快,一款車只有幾年的壽命,整車一旦停產(chǎn),零配件的供應就成了問題。同時,有些修理人員技術(shù)不全面,面對國外層出不窮的新車,難以很快適應并提供高服務(wù)質(zhì)量。因此,進口車越舊就越難修,費用也就越貴。面對15年的汽車使用年限,國產(chǎn)車足已應付自如了。對于廣大工薪階層,還是選擇國產(chǎn)品牌車為好。無論從經(jīng)濟性還是實用便捷方面考慮,選擇國產(chǎn)名牌車是明智的。
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