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解放J6汽車(chē)

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-04-07

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一汽解放J6下線售26.98-45.98萬(wàn)元2007年7月15日，標(biāo)志著中國(guó)商用車(chē)制造達(dá)到世界級(jí)水平的高端重卡解放J6在一汽解放卡車(chē)新基地隆重下線，并同時(shí)對(duì)外公布了價(jià)格，分別是標(biāo)準(zhǔn)型:26.98萬(wàn)元，加強(qiáng)型;29.98萬(wàn)元，舒適型:36.98萬(wàn)元，豪華型:45.98萬(wàn)元。這是一個(gè)具有里程碑意義的歷史時(shí)刻。這次投放市場(chǎng)的解放J6具有“六高一低”的優(yōu)勢(shì)，即“高技術(shù)含量、高可靠性和高壽命、高動(dòng)力性和高承載能力、高舒適性和高平順性、高安全性、高操縱性、低油耗”。解放J6重卡的整車(chē)壽命已經(jīng)超過(guò)歐洲80萬(wàn)公里的指標(biāo)，可動(dòng)率高于95%，動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性及安全性指標(biāo)均已達(dá)到歐洲先進(jìn)水平。在自主研發(fā)解放J6的過(guò)程中，一汽共計(jì)取得創(chuàng)新技術(shù)300多項(xiàng)，申報(bào)國(guó)家專(zhuān)利197項(xiàng)。 51年前的7月，第一輛解放牌汽車(chē)的下線，結(jié)束了中國(guó)不能造車(chē)的歷史。51年后的今天，一汽通過(guò)解放J6世界級(jí)重卡向世人宣告，一汽已經(jīng)具備了世界水平的卡車(chē)制造能力、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的自主開(kāi)發(fā)能力、可持續(xù)發(fā)展的升級(jí)換代能力以及自主開(kāi)發(fā)的具有國(guó)際水準(zhǔn)的重卡平臺(tái)。邁向高端的解放重卡在中國(guó)，沒(méi)有任何一款車(chē)的歷史比解放卡車(chē)更長(zhǎng)。解放既是一汽的根，也是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的根，正因如此，一汽對(duì)解放J6平臺(tái)的投入也是空前的。歷時(shí)6年、巨資打造，解放突破性地實(shí)現(xiàn)了重卡平臺(tái)的全面升級(jí)，向市場(chǎng)推出了品質(zhì)達(dá)到世界級(jí)水平的解放J6高端重卡。這次投放市場(chǎng)的解放J6具有“六高一低”的優(yōu)勢(shì)，即“高技術(shù)含量、高可靠性和高壽命、高動(dòng)力性和高承載能力、高舒適性和高平順性、高安全性、高操縱性、低油耗”等，共有豪華、標(biāo)準(zhǔn)、加強(qiáng)和超強(qiáng)4種配置，可滿(mǎn)足用戶(hù)的不同需求。一汽一直致力于本土客戶(hù)業(yè)務(wù)的升級(jí)和國(guó)際市場(chǎng)的突破，因此在解放J6的設(shè)計(jì)之初，一汽就將歐洲重卡標(biāo)準(zhǔn)作為核心研發(fā)目標(biāo)。經(jīng)過(guò)三代開(kāi)發(fā)、近百輛樣車(chē)380萬(wàn)公里的整車(chē)試驗(yàn)、6萬(wàn)多小時(shí)的總成臺(tái)架試驗(yàn)和國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)的產(chǎn)品認(rèn)證，解放J6重卡的整車(chē)壽命已經(jīng)超過(guò)歐洲80萬(wàn)公里的指標(biāo)，可動(dòng)率高于95%，動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性及安全性指標(biāo)均已達(dá)到歐洲先進(jìn)水平。解放J6重卡配置的奧霸13升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也是一汽自主開(kāi)發(fā)的重大成果。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用共軌噴油系統(tǒng)，排放性能滿(mǎn)足國(guó)家法規(guī)要求，最大功率可達(dá)460馬力，是當(dāng)今國(guó)內(nèi)功率最大、排量最大的發(fā)動(dòng)機(jī)。駕駛室則采用居室化的設(shè)計(jì)理念，外部造型采用歐洲時(shí)尚風(fēng)格，完全滿(mǎn)足歐洲的抗碰壓安全標(biāo)準(zhǔn)。為了讓解放J6更好地成為廣大用戶(hù)的“掙錢(qián)機(jī)器”，一汽還首創(chuàng)了“體系節(jié)油”概念，采用了低風(fēng)阻系數(shù)的駕駛室，節(jié)油的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、后橋以及杜絕漏油漏氣以減少功率消耗等綜合措施，實(shí)現(xiàn)了“體系節(jié)油才是真正節(jié)油”的新理念。為了打造國(guó)內(nèi)一流高端重卡營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)，一汽制定了嚴(yán)格的J6代理商選建標(biāo)準(zhǔn)和選建流程，從解放原有的200多家4S店中首批優(yōu)選26家作為J6的代理商，并在全國(guó)重點(diǎn)物流路線和解放J6的主要運(yùn)營(yíng)路線設(shè)立71家授權(quán)服務(wù)中心。此外，整個(gè)營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)還對(duì)標(biāo)沃爾沃，制定了解放J6的“形象改造標(biāo)準(zhǔn)”、“銷(xiāo)售流程標(biāo)準(zhǔn)”、“信息反饋流程”、“J6VIP俱樂(lè)部工作要點(diǎn)”和“標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)流程”，真正做到個(gè)性化、人性化、標(biāo)準(zhǔn)化和高端化，為用戶(hù)創(chuàng)造更大價(jià)值。世界級(jí)的卡車(chē)制造水平在總結(jié)國(guó)際汽車(chē)工業(yè)發(fā)展規(guī)律的基礎(chǔ)上，一汽集團(tuán)按照“1233”投資重點(diǎn)開(kāi)展了解放新產(chǎn)品和新工藝的升級(jí)換代工程，著力打造1個(gè)產(chǎn)品研發(fā)中心，采購(gòu)、營(yíng)銷(xiāo)2個(gè)網(wǎng)絡(luò)，發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)橋、變速箱3大總成以及焊裝、涂裝、總裝3大制造工藝。在“1233”的投資支持下，一汽不僅推出了具有劃時(shí)代意義的J6高端重卡，還建立了工藝裝備水平和生產(chǎn)質(zhì)量控制水平均達(dá)到國(guó)際先進(jìn)卡車(chē)制造企業(yè)水準(zhǔn)的解放卡車(chē)新基地。與世界同步的技術(shù)、工藝和標(biāo)準(zhǔn)是解放J6世界級(jí)高端重卡的品質(zhì)保障。新建成的解放卡車(chē)基地圍繞焊裝、涂裝和總裝三大工藝進(jìn)行了全面提升，其中新建的焊裝線裝備有55個(gè)機(jī)器人，自動(dòng)化率達(dá)100%，焊裝工藝水平實(shí)現(xiàn)了與國(guó)際接軌;新建的駕駛室涂裝線由著名的德國(guó)埃斯曼公司設(shè)計(jì)制造并安裝，涂層質(zhì)量已達(dá)到了中級(jí)以上轎車(chē)的涂裝標(biāo)準(zhǔn);新建成的總裝線也比老總裝線有明顯的優(yōu)勢(shì)，不僅采用了一汽完全自主研發(fā)的生產(chǎn)組織控制系統(tǒng)，還采用了裝配全自動(dòng)進(jìn)口設(shè)備的出廠檢測(cè)線，大大提高了檢測(cè)精度，保證了產(chǎn)品質(zhì)量。可持續(xù)發(fā)展的自主開(kāi)發(fā)能力解放J6重卡是一汽“十五”期間自主研發(fā)的重型卡車(chē)換代產(chǎn)品。在與國(guó)際知名重卡公司開(kāi)展合作的過(guò)程中，解放始終堅(jiān)持自主道路，瞄準(zhǔn)歐洲先進(jìn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，融合全球先進(jìn)技術(shù)，整合國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的總成和零部件資源，自主開(kāi)發(fā)了駕駛室、發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)橋等關(guān)鍵總成，成功打造了具有國(guó)際水平的解放J6高端重卡。解放J6重卡的成功上市，再一次顯現(xiàn)了一汽集團(tuán)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的自主開(kāi)發(fā)能力。憑借50年的積累和不斷的發(fā)展壯大，一汽已經(jīng)形成了與世界同步的開(kāi)發(fā)手段和方法，實(shí)施同時(shí)工程、同步工程、三維設(shè)計(jì)、模塊化設(shè)計(jì)、采用CAD-CAE-CAM、推行國(guó)際普遍采用的“三代樣車(chē)驗(yàn)證”理念控制性能、成本和質(zhì)量，有效提高了開(kāi)發(fā)質(zhì)量和效率。 6年來(lái)，一汽利用自身強(qiáng)大的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證能力和設(shè)計(jì)分析能力，先后對(duì)解放換代卡車(chē)的整車(chē)性能、各項(xiàng)功能、道路可靠性以及整車(chē)環(huán)境適應(yīng)性進(jìn)行了一系列嚴(yán)格細(xì)致的試驗(yàn)。多輪次的試驗(yàn)驗(yàn)證，為解放換代卡車(chē)提供了充分的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，為確保產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)質(zhì)量起到了重要的保障作用。在自主研發(fā)解放J6的過(guò)程中，一汽共計(jì)取得創(chuàng)新技術(shù)300多項(xiàng)，申報(bào)國(guó)家專(zhuān)利197項(xiàng)。解放J6是一汽在繼承以往幾代解放重型車(chē)優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，定位高端、對(duì)標(biāo)歐洲且完全自主開(kāi)發(fā)的劃時(shí)代產(chǎn)品，并在整車(chē)及關(guān)鍵總成配置上充分體現(xiàn)了中國(guó)商用車(chē)研發(fā)技術(shù)的全面飛躍，更重要的是，整個(gè)打造解放J6世界級(jí)高端重卡的過(guò)程始終貫穿著一汽高水準(zhǔn)的自主研發(fā)能力。 “生產(chǎn)一代、儲(chǔ)備一代、開(kāi)發(fā)一代”的研發(fā)原則為一汽培育了可持續(xù)發(fā)展的自主開(kāi)發(fā)能力。解放J6的誕生，正是在這個(gè)持續(xù)研發(fā)體系支撐下水到渠成的劃時(shí)代產(chǎn)品。遵循這一原則，一汽將逐步形成解放J6卡車(chē)5個(gè)平臺(tái)20個(gè)系列的全系列產(chǎn)品格局，這種“一次規(guī)劃、分布實(shí)施”的系列化產(chǎn)品平臺(tái)開(kāi)發(fā)是一汽可持續(xù)發(fā)展升級(jí)換代能力的真實(shí)寫(xiě)照。自2001年以來(lái)，中國(guó)就是全球最大的商用車(chē)市場(chǎng)，卡車(chē)保有量和生產(chǎn)量均為世界第一。作為國(guó)車(chē)長(zhǎng)子的解放卡車(chē)，半個(gè)世紀(jì)以來(lái)累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)400萬(wàn)輛，是世界中重型卡車(chē)單一品牌的銷(xiāo)量冠軍。最新上市的解放J6世界級(jí)高端重卡不僅完善了解放卡車(chē)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步提升了解放品牌，還將開(kāi)創(chuàng)解放卡車(chē)洗牌國(guó)內(nèi)高端重卡市場(chǎng)、與世界知名高端重卡比肩的新紀(jì)元，堪稱(chēng)中國(guó)商用車(chē)制造領(lǐng)域的歷史豐碑。: 回答者：網(wǎng)友

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