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汽車輪胎溫度高有什么好處?

賽車的時(shí)候,常常看見(jiàn)賽車先要加熱輪胎,在一些記單圈時(shí)間的比賽,也要先跑幾圈家人輪胎我在看極品11的時(shí)候也看見(jiàn)直線加速賽前要燒胎,溫度高抓地力大,這是什么道理?(別說(shuō)是讓賽車手找感覺(jué)的預(yù)熱吧)
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-07-27
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這種賽前給輪胎加溫的情況多出現(xiàn)在F1賽場(chǎng)上,因?yàn)镕1干地采用硬路面半熔類輪胎,也就是說(shuō)車子在高速行駛時(shí),輪胎的表層處于半熔化狀態(tài),為的是最大限度提高抓地力,讓輪胎時(shí)時(shí)“粘”在地面上。正試跑之前都有個(gè)“暖胎圈”,這時(shí)賽車雖然速度不快,但一般都是在路上左右搖擺行進(jìn),或急加速減速,這是為了讓胎面加大與地面的磨擦,以提高輪胎溫度,讓表面更接近“熔化”。為了讓僅僅一圈暖胎圈來(lái)提高輪胎溫度,所以要在賽前就把輪胎保持在溫暖環(huán)境下。
回答者:網(wǎng)友
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