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有什么辦法降低汽車噪聲?

新車6000公里,現(xiàn)在感覺車內(nèi)噪聲比剛買時大多了 也不知道是不是沒有拉高速的原因。請問有什么辦法解決嗎,還是比較喜歡車內(nèi)安靜的感覺。
提問者:網(wǎng)友 2017-01-22
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一、汽車噪音的形成和分類 我們先來說說行駛中的車輛,它的噪音是怎么產(chǎn)生的,當(dāng)車輛高速行駛的時候,會產(chǎn)生各種動態(tài)噪音: 1、發(fā)動機(jī)噪音:車輛發(fā)動機(jī)是噪音的一個來源,它的噪音產(chǎn)生是隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的不同而不同(主要通過:前葉子板、引擎蓋、擋火墻、排氣管產(chǎn)生和傳遞)。 2、路噪:路噪是車輛高速行駛的時候風(fēng)切入形成噪音及行駛帶動底盤震動產(chǎn)生的,還有路上沙石沖擊車底盤也會產(chǎn)生噪音,這是路噪的主要來源(主要通過:四車門、后備箱、前葉子板、前輪弧產(chǎn)生和傳遞)。 3、胎噪:胎噪是車輛在高速行駛時,輪胎與路面磨擦所產(chǎn)生的,視路況車況來決定胎噪大小,路況越差胎噪越大,另外柏油路面與混泥土路面所產(chǎn)生的胎躁有很大區(qū)別(主要通過:四車門、后備箱、前葉子板、前輪弧產(chǎn)生和傳遞)。 4、風(fēng)噪:風(fēng)噪是指汽車在高速行駛的過程中迎面而來的風(fēng)的壓力已超過車門的密封阻力進(jìn)入車內(nèi)而產(chǎn)生的,行駛速度越快,風(fēng)噪越大(主要通過:四門密封間隙、包括整體薄鋼板產(chǎn)生和傳遞)。 5、共鳴噪和其他:車體本身就像是一個箱體,而聲音本身就有折射和重疊的性質(zhì),當(dāng)聲音傳入車內(nèi)時,如沒有吸音和隔音材料來吸收和阻隔,噪音就會不斷折射和重疊,形成的共鳴聲(主要通過:噪音進(jìn)入車內(nèi),疊加、反射產(chǎn)生)。 二、汽車噪音改善材料和方法 近日,筆者在歷霸公司獲取到專門針對以上噪音做出了科學(xué)合理從噪音根源解決的降噪方案: 1、發(fā)動機(jī)噪,路噪,胎噪都屬于結(jié)構(gòu)噪音,它的主要產(chǎn)生是震動,最合理的解決辦法就是制震。加入減振板配合吸音墊,能很好解決路噪和胎噪。 引擎噪這個問題我們應(yīng)理性去看待,引擎聲的大小隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的不同而產(chǎn)生程度不同的噪音,它沒有一個恒定的標(biāo)準(zhǔn),但是,引擎的轉(zhuǎn)速是由車輛行駛狀態(tài)和駕駛?cè)藛T操控的。對引擎的聲音除了駕駛?cè)藛T的控制外,汽車隔音工程還能再進(jìn)一步的改善,具體施工部分如下: (1)引擎蓋的施工能延緩前蓋板因溫度過高而掉漆,并能減少發(fā)動機(jī)噪音通過上蓋傳出的噪音。 (2)擋火墻內(nèi)外部分施工可改善引擎發(fā)動后低頻音的傳入。施工后引擎聲變得更加純凈,駕駛?cè)藛T會有更好的操縱感。如果要引擎聲有較明顯的改善,施工部分是比較復(fù)雜的,具有一定高難度的作業(yè),具體施工部分與步驟有以下幾點: ①拆開儀表臺,完全處理擋火墻內(nèi)部 ②卸下發(fā)動機(jī),完全處理檔火墻外部 這個施工對引擎噪音的減少效果是比較明顯的,但是施工過程可能會對車體原有設(shè)備造成改變和影響,筆者一般不建議對此部分進(jìn)行施工操作,對于引擎聲應(yīng)理性善待,不應(yīng)過分追求引擎聲的控制,讓引擎發(fā)揮它應(yīng)有的動力感。 2、路噪和胎噪是因為輪胎和路面摩擦產(chǎn)生震動和噪音,所以減震是最好的方法,用減振板或?qū)S脺p振板和吸音墊及車門密封條對葉子板和車地板及車門進(jìn)行全面施工可以從減震、吸音、隔音三個源頭改善胎噪和路噪。 3、風(fēng)噪是因為風(fēng)的壓力超過車門的密封抗阻力而形成,所以加強密封阻力是最直接最根本的解決方法,車門密封條和內(nèi)心密封條就能很好解決這一問題。
回答者:網(wǎng)友
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降低汽車噪聲: (1) 選擇合適的燃油 對于汽油機(jī), 選用辛烷值高的燃油, 即高牌號汽油, 可以防止爆 燃, 從而減少燃燒噪聲及嚴(yán)重的氣缸敲擊聲。 對于柴油機(jī), 選用十六烷值高的燃油, 可以減 少著火延遲內(nèi)形成的可燃混合氣數(shù)量, 減小氣缸內(nèi)燃燒時的壓力增長率, 從而減少燃燒噪 聲, 防止柴油機(jī)工作粗暴。 (2) 保持發(fā)動機(jī)具有良好的技術(shù)狀況 發(fā)動機(jī)技術(shù)狀況不佳時, 發(fā)動機(jī)噪聲會加大。 因 此, 在汽車使用過程中, 應(yīng)經(jīng)常檢查并維護(hù)發(fā)動機(jī), 使其具有良好的技術(shù)狀況。 如: 保持運 動件配合、 傳動正常; 保持合適的點火提前角或供油提前角; 保持冷卻系統(tǒng)風(fēng)扇狀況良好; 保持潤滑系統(tǒng)技術(shù)狀況良好。 (3) 保持底盤具有良好的技術(shù)狀況 在汽車行駛時, 若底盤的技術(shù)狀況不良, 則汽車的 噪聲會加大。 因此, 在汽車使用過程中, 應(yīng)經(jīng)常檢查并維護(hù)底盤, 使其具有良好的技術(shù)狀 況。 如: 保持傳動系統(tǒng)技術(shù)狀況良好; 保持行駛系統(tǒng)技術(shù)狀況良好; 保持制動器技術(shù)狀況 良好。 (4) 保持車體具有良好的密封性 汽車高速行駛時, 車身表面出現(xiàn)擾流產(chǎn)生的噪聲是不 可避免的, 但應(yīng)防止車身噪聲對車內(nèi)的影響。 保持車體具有良好的密封性, 可以有效降低車 身噪聲引起的車內(nèi)噪聲, 尤其對高速行駛過程中的車身噪聲有很好的抑制效果。 (5) 正確駕駛汽車 平緩起步; 采用中速行車; 保持穩(wěn)定行駛, 避免急加速、 急減速; 盡量采用預(yù)見性制動, 少用緊急制動; 少按喇叭等。
回答者:網(wǎng)友
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