汽配人首頁 > 問答首頁

專業(yè)人士能否告知“馬自達(dá)3與驪威”那款車性價(jià)比高???

從動(dòng)力、結(jié)構(gòu)等方面?: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-07-05

最佳回答

你問的是性價(jià)比，如果你追求的是動(dòng)力和結(jié)構(gòu)的話，那肯定是馬3更好。比動(dòng)力主要是就是比發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。馬3有2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，而驪威只有1.6的。如果同樣是比較1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)，那么兩者首先都采用了雙頂置凸輪軸(DOHC)結(jié)構(gòu)，16氣門、多點(diǎn)噴射汽油、全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，DOHC就是發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)氣缸的吸氣閥門和排氣閥門的驅(qū)動(dòng)凸輪分別在兩根驅(qū)動(dòng)軸上，這樣做相對(duì)單置結(jié)構(gòu)(SOHC)其閥門開啟時(shí)間控制更精準(zhǔn)，有助于效率提高，賽車上常用，但是成本和維修難度都增加，而兩者的不同點(diǎn):馬3的發(fā)動(dòng)機(jī)，采用S-VT(VVT)可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)/VTCS可變渦流控制系統(tǒng)，氣門控制技術(shù)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)效率提升和節(jié)油非常重要，現(xiàn)在也比較流行，像豐田的VVTI和本田的IVTEC，大眾的CVT，日產(chǎn)的驪威是當(dāng)今不多的合資品牌且發(fā)動(dòng)機(jī)無氣門調(diào)節(jié)技術(shù)的一款車(而且還是日系車)，真的比較令人遺憾!而官方發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力測(cè)試數(shù)據(jù):驪威:最大功率 77/5200 KW/rpm 最大扭矩 150/4400 N·m/rpm 最高時(shí)速 180.0 km/h 加速時(shí)間 11.2 秒(0-100km/h) 馬3: 最大功率 79/6000 KW/rpm 最大扭矩 146/4000 N·m/rpm 最高時(shí)速 170.0 km/h 加速時(shí)間12.8 秒(0-100km/h)看起來是驪威高一些，實(shí)則不然。一是馬3發(fā)動(dòng)機(jī)收益于可變氣門調(diào)節(jié)技術(shù)而使發(fā)動(dòng)機(jī)效率提高，使得馬3在高轉(zhuǎn)速(5500轉(zhuǎn)以上)仍然有后勁可以挖掘，仍然有輸出裕量，而驪威做不到，這就是同樣4400轉(zhuǎn)扭矩達(dá)到峰值，且驪威稍大一些，卻在功率上小于馬3的原因(功率正比于扭矩與轉(zhuǎn)速的乘積)。所以馬3后勁更足。至于加速時(shí)間、和最高時(shí)速的，你基本可以不用考慮。因?yàn)轳R3是1.23噸的車，而驪威是1.15噸。所以馬3的發(fā)動(dòng)機(jī)也就是動(dòng)力性能上絕對(duì)地更優(yōu)秀。而說起結(jié)構(gòu)，我不知能否理解為懸掛、剎車、安全性等等。開驪威的人永遠(yuǎn)不敢開到180公里，因?yàn)榈妆P高、懸掛差、側(cè)傾嚴(yán)重、后輪鼓剎、底盤薄，開高速一是會(huì)漂(方向不穩(wěn))，二是路噪、風(fēng)噪強(qiáng)烈無比，三是制動(dòng)距離會(huì)變得超長(zhǎng)(剎不住車)。馬3前后雙碟剎在“同級(jí)別”車中是很少的，驪威、POLO、威馳、A3，都是前碟后鼓，鼓剎散熱差，高速或頻繁使用會(huì)增加制動(dòng)距離(高40%不稀奇)。懸掛系統(tǒng)也是馬3更具運(yùn)動(dòng)性。變速箱的話兩個(gè)都一樣。其實(shí)，依照以前馬3的價(jià)位，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定的是FOCUS、CIVIC，我們經(jīng)常拿這3款車子做比較，價(jià)位都在12萬-16萬左右?，F(xiàn)在1.6排量的車子多了，所以橫向比較起來不是那么地公平，驪威原來就不是馬3的對(duì)手，驪威是和POLO這級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)的。其它方面如氣囊等，取決于車子的配置?，F(xiàn)在馬3降價(jià)了，所以可以拿兩款車來做比較。如果同樣是選1.6排量，11-12萬左右的車價(jià)，那么追求動(dòng)力、操控等性能的話，絕對(duì)是馬3勝出。而如果追求車內(nèi)空間的話，驪威比較好。至少頭部空間相當(dāng)不錯(cuò)，而且兩廂車放倒后排座位后就要比三廂的更能裝了。而驪威的底盤高一些，通過性好一些，托底概率低那么一點(diǎn)點(diǎn)。驪威最近傻兮兮地出了款勁銳版，做了個(gè)大包圍，內(nèi)飾改成全黑，裝個(gè)旅行架就冒充SUV、號(hào)稱運(yùn)動(dòng)版，卻多要1萬兩銀子。把它最大的優(yōu)勢(shì)--性價(jià)比給沖擊掉了。當(dāng)拿著11萬8千8的驪威和11萬9千的馬3去比的時(shí)候，只有一個(gè)死字!買勁銳驪威的人都是注重外表、不太懂車、銀子不夠卻更“虛榮”一些的人。驪威最劃算的是9萬5千8的普通版AT型車子，自己去訂小包圍和旅行架2千都就搞定了。樓主如果有銀子，不如買2.0的馬3，運(yùn)動(dòng)性極好!如果銀子不夠還是買1.6的馬3吧，車便宜了購置稅也減半，只是車子有點(diǎn)重了。但是，馬3比驪威高一個(gè)檔次。這個(gè)不用懷疑!我本人其實(shí)本來想買思域的，可惜銀子沒攢夠，GF急著要買車子，我就讓步想買軒逸(便宜5K多點(diǎn))，她又催，我再讓步想買驪威吧(便宜1萬多)，她又再催，我就再讓步，結(jié)果買了新威馳………………=.= 驪威我也開過，同事有。所以我覺得還是比較了解驪威吧。希望這些對(duì)你有用:): 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來回答