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汽車空調動力是來自電力還是發(fā)動機動力

汽車空調動力是來自電力還是發(fā)動機動力？一、如果是用電，那基本不會造成油耗的增加，因為不管你在不在用電，用多少電（當前負載功率），發(fā)動機運轉時都是在帶著發(fā)電機轉動，這個做功是不變的，所以基本不造成油耗增加。所以大家說的空調耗油基本忽略。二、如果是用的發(fā)動機的動力，那壓縮機的轉速如何控制，豈不是油門踩得越深壓縮轉得越快，像發(fā)動機一樣？而且即使車內溫度到了一定的溫度空調也不會停機（汽車空調停不停機的我不知道，呵呵）。想要恒定壓縮機轉速，除非在發(fā)動機和壓縮機之間有一個類似于自動變速（恒速）箱，來達到壓縮機轉速的穩(wěn)定（與停機）。 求解，謝謝！
問 提問者：網(wǎng)友 2017-01-30
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樓主高中的電磁感應沒學好啊。簡單來說。發(fā)電機沒有負載的情況下。理論上來說去掉摩擦需要0N的力。發(fā)電機是一個磁鐵切割線圈發(fā)電的。如果線圈沒連負載。線圈就不會產(chǎn)生電磁；連接負載產(chǎn)生電流后。I越大。線圈產(chǎn)生的電磁力越大。方向和磁鐵的力方向正好相反。樓主高中沒畢業(yè)。看看電磁感應原理吧。還有自感。變壓器的原理。
回答者：網(wǎng)友
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