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為什么大多數轎車后座的地板凸起一塊？

大部分轎車的后排 地上有一塊凸起 坐著感覺不舒服 現在技術這么發(fā)達 為什么不平坦化呢？ 好像 目前只有豐田的凱美瑞汽車后面是平的 所以它銷量也很好 為什么有這么一塊凸起？ 為什么不設計成平的呢？
問 提問者：網友 2017-09-02
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首先這個問題問得好 凱美瑞是發(fā)動機前置前輪驅動，簡稱前置前驅，一般30W以下的車都是這種布置，省了傳動軸，車輕省油，空間也比較大。而有的車是前置發(fā)動機后輪驅動，簡稱前置后驅，這樣整個車的質量前后分配比較均勻，不用大部分集中在前軸，這樣車身的平衡性較好，而且前輪負責轉向后輪負責驅動，這樣也比前輪同時既轉向又驅動操控好。前置后驅就要有一根傳動軸，像卡車一樣的。說道前置后驅車，寶馬絕對要提。凡是有貼上BMW車標的車都是前置后驅車（SUV車除外，它是四驅的），小到1系，大到7系，這和寶馬的精神“Sheer Driving Pleasure 純粹駕駛樂趣”有關，前面提到前置后驅對操控有利，所以寶馬一貫堅持前置后驅，而且車身質量前后比可以達到完美的50:50。 如果汽車質量大部分集中在前部，轉彎時容易轉向不足，如果大部分集中在后部容易轉向過度，也就是甩尾。像保時捷，它一般是后置后驅的（像寶馬的家族癖好，就是以前留下來的），所以這車的質量大部分集中在后部，極難駕控
回答者：網友
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