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新樂馳運(yùn)動(dòng)款的發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣？與新奧拓的相比呢？

新樂馳運(yùn)動(dòng)款的發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣？與新奧拓的相比呢？
問 提問者：網(wǎng)友 2017-05-22
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發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，也是比較的關(guān)鍵。兩者皆為高效低排量發(fā)動(dòng)機(jī)，具有高功率、高扭矩、低震動(dòng)、低油耗等特點(diǎn)。新樂馳的P-TEC發(fā)動(dòng)機(jī)排量1.2L，是在引進(jìn)的1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上優(yōu)化過的，相較1.0L的動(dòng)力更強(qiáng)、油耗更低。新奧拓是小排量K10B發(fā)動(dòng)機(jī)，排量1.0L，官方理論數(shù)據(jù)最高時(shí)速160KM/h，百公里油耗3.6L。單從數(shù)據(jù)上看比新樂馳更有優(yōu)勢(shì)，但在實(shí)際的操作中，據(jù)網(wǎng)友反映，新奧拓的油耗要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于3.6 L。而且，新奧拓的發(fā)動(dòng)機(jī)是三缸，低速和起步相比四缸的新樂馳稍遜一籌，在低速行駛時(shí)的靈活性也較弱，同時(shí)還出現(xiàn)了1檔換2檔很不流暢的現(xiàn)象。從這些數(shù)據(jù)來(lái)看，新樂馳動(dòng)力更強(qiáng)，新奧拓則油耗更低，奧拓在犧牲動(dòng)力性能的基礎(chǔ)上獲得了稍具優(yōu)勢(shì)的燃油經(jīng)濟(jì)性。
回答者：網(wǎng)友
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