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廣州本田的一些資料

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提問者:網(wǎng)友 2017-11-19
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廣州本田汽車有限公司成立于1998年7月1日,首期工程總投資22.775億元人民幣,注冊資本為11.6億元人民幣,由廣州汽車集團和本田工業(yè)技研株式會社各出資50%建設(shè)而成,合資期限30年。廣州本田目前引進本田雅閣最新2.0升級系列轎車,生產(chǎn)綱領(lǐng)為年產(chǎn)5萬輛以上,起步階段為年產(chǎn)3萬輛。生產(chǎn)車型為雅閣2.3VTi-E豪華型轎車、2.3VTi-L普通型轎車和2.0EXi環(huán)保型轎車。 公司現(xiàn)有員工2382人,占地約54萬平方米,擁有研究開發(fā)中心、排放實驗室等強大技術(shù)研發(fā)力量和沖壓、焊裝、涂裝、總裝、合成樹脂等先進工藝生產(chǎn)車間。1999年3月26日,第一輛廣州本田雅閣轎車下線,同年11月通過國家對廣州本田雅閣轎車40%國產(chǎn)化的嚴格驗收。2000年2月28日,廣州轎車項目通過年產(chǎn)三萬輛的項目竣工驗收。 目前,廣州本田的生產(chǎn)能力已達到年產(chǎn)5.5萬輛汽車,生產(chǎn)的車型有廣州雅閣轎車系列和7人座多功能轎車——Odyssey(奧德賽)。 在科技引創(chuàng)未來的時代,將技術(shù)優(yōu)勢發(fā)揮到極致是我們努力的方向。廣州本田憑借強大而先進的國際生產(chǎn)工藝和技術(shù)設(shè)備,詮釋對汽車制造的獨到見解,為產(chǎn)品的卓越品質(zhì)提供了強有力的技術(shù)保障。在引進世界最新科技的同時,技術(shù)研究開發(fā)中心還根據(jù)中國的道路狀況以及用戶的駕乘習慣和審美品味,進行技術(shù)調(diào)整和再創(chuàng)新。 廣州本田的目標是:創(chuàng)造世界最高水平的產(chǎn)品。 放眼未來,廣州本田一直關(guān)注環(huán)保、節(jié)能等與人類生存攸關(guān)的全球性問題,致力于綠色環(huán)保汽車的生產(chǎn),努力建設(shè)真正意義上的“綠色工廠”,并通過了ISO14001環(huán)境管理體系認證。廣州本田擁有國內(nèi)最先進的排放實驗室,可進行歐洲I號、II號標準的排放實驗,并具有歐洲Ⅲ號排放標準的檢測能力。目前,廣州本田汽車的尾氣排放已提前達到中國計劃于2004年實施的尾氣排放標準(歐洲II號法規(guī)水平)。 污水處理站采用先進的生化綜合處理系統(tǒng),令水資源能夠得到再循環(huán)利用。經(jīng)其處理過的水,水質(zhì)優(yōu)于國家一級排放標準,達到HONDA更為嚴格的企業(yè)回用水標準。 信賴源自可靠的安全保障。廣州雅閣的許多先進裝備使之具有了深值信賴的安全性: 為增加后排乘員安全而設(shè)的后座椅中央三點式ELR安全帶; 更堅固、更耐銹蝕一體式保險杠; 還有進一步改善的ABS(防抱死制動系統(tǒng)),在縮短制動反應(yīng)時間的同時改進了制動和操縱的穩(wěn)定性,實現(xiàn)了更平穩(wěn)、更迅速的轉(zhuǎn)向控制…… 特別是廣州雅閣配有的SRS(輔助安全帶)雙安全氣囊,采用先進的間接折射式設(shè)計,使彈出的氣囊先打在汽車的前擋風玻璃上,再彈到駕乘者身上,緩解了氣囊本身的沖力,減少氣囊對駕乘者的沖擊,使之更有效保障駕乘者的安全。 世界領(lǐng)先的四缸16氣門VTEC(可變氣門正時及升程電子控制系統(tǒng))發(fā)動機,配合多點電控汽油噴射技術(shù)(PGM_FI),有效降低了燃油消耗,ACCORD2.3VTI轎車90公里等速行駛百公里油耗僅為7.3升。 本公司重視保護地球環(huán)境,在產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)營和服務(wù)中積極參與保護人類健康和地球環(huán)境的活動,為實現(xiàn)環(huán)保領(lǐng)域的領(lǐng)先而不懈努力。 秉承“尊重個性,以人為本”的企業(yè)哲學(xué),廣州本田匯聚了最優(yōu)秀的中日人才。自立、平等、信賴的工作氛圍,讓個人的獨創(chuàng)性得以淋漓盡致地發(fā)揮。在尊重個性的同時,廣州本田始終提倡“合作與交流”的團隊精神,并通過完善的人才培訓(xùn)機制和良好的激勵機制,不斷培養(yǎng)制造高品質(zhì)產(chǎn)品所必需的創(chuàng)造性人才。 演繹動感 創(chuàng)引時尚 廣州雅閣,源自跑車的流線外型,時刻迸發(fā)時尚氣息。采用先進的VTEC發(fā)動機、電子控制四檔自動變速器、五連桿雙叉后懸掛系統(tǒng)、SRS(輔助安全帶)雙安全氣囊,配以精工細制的內(nèi)飾,處處顯露非凡氣質(zhì)。讓您縱情馳騁天地間,品味超然人生! 廣州本田在引進世界最新科技的同時,技術(shù)研究開發(fā)中心還根據(jù)中國的道路狀況以及用戶的駕乘習慣和審美品味,進行技術(shù)改造和再創(chuàng)新。廣州本田的目標是:創(chuàng)造世界最高水平的產(chǎn)品。 我們以國際企業(yè)為目標,通過向顧客提供世界最高水平的商品,貢獻社會。 廣州本田汽車有限公司 廣州本田汽車有限公司由廣州汽車集團公司和本田技研株式會社按50:50的股比合資建設(shè)和經(jīng)營,于1998年7月1日正式掛牌成立。首期工程總投資22.775億元人民幣,注冊資本11.6億元人民幣,合資年限30年。 廣州本田現(xiàn)有員工4000多人,占地面積60萬平方米,現(xiàn)已形成了年產(chǎn)24萬輛的生產(chǎn)規(guī)模。廣州本田擁有研究開發(fā)中心、排放試驗室等強大技術(shù)研發(fā)力量和沖壓、焊接、注塑、涂裝、總裝、整車檢測等先進工藝生產(chǎn)車間,以及物流配送中心、綜合培訓(xùn)中心等輔助設(shè)施。 廣州本田目前的產(chǎn)品品種有第八代雅閣轎車、多人乘坐多功能轎車奧德賽、精巧型轎車思迪轎車和Fit(飛度)兩廂轎車。 公司概況:廣州本田汽車有限公司(簡稱廣州本田)于1998年7月1日成立,它由廣州汽車集團公司和日本本田技研工業(yè)株式會社合資經(jīng)營,雙方各占50%股份,合作年限為30年。廣州本田占地面積為160萬平方米,現(xiàn)有員工5000多人。廣州本田目前的產(chǎn)品品種有06款雅閣(Accord)轎車、多功能轎車新銳派新奧德賽(Odyssey)、Fit(飛度)轎車和思迪(CITY)轎車,共四個系列,18種車型。 生產(chǎn)規(guī)模:在國內(nèi)轎車項目中,廣州本田走出了一條“以市場為導(dǎo)向、少投入、快產(chǎn)出、滾動發(fā)展”的道路,經(jīng)過年產(chǎn)3萬輛、12萬輛、24萬輛生產(chǎn)能力階段的工程改造,已經(jīng)于2004年年初建立了年產(chǎn)24萬輛的生產(chǎn)體制,并實現(xiàn)了日產(chǎn)1000臺的目標。 廣州本田于2004年11月在增城市建立第二工廠,首期投資22億元人民幣,起步生產(chǎn)規(guī)模為年產(chǎn)12萬輛,計劃于2006年9月正式投產(chǎn)。通過建立第二工廠,廣州本田將更快更好地滿足市場及廣大顧客的需求。 經(jīng)營情況:廣州本田成立以來,產(chǎn)銷量實現(xiàn)一年上一個新臺階。2005年,在激烈的市場競爭中,廣州本田順利實現(xiàn)23萬輛的產(chǎn)銷目標,比2004年增長13.9%;在國產(chǎn)乘用車市場占有率為7.4%;實現(xiàn)銷售收入360億元,同比增長9.1%。 廣州本田2006年的產(chǎn)銷目標是26萬輛。2006年1-5月累計生產(chǎn)103349臺,同比增長21%,1-5月累計銷售101382臺,同比增長21.9%。1-5月雅閣轎車累計銷售53436臺,成為中高檔轎車市場的單月以及累計銷量雙料冠軍。截止2006年6月27日,廣州本田雅閣的產(chǎn)量累計達到50萬輛。 八年來,廣州本田源源不斷地向社會提供了80多萬輛用戶滿意的轎車。 企業(yè)文化:廣州本田企業(yè)文化的精髓是廣州本田哲學(xué),廣州本田所有的經(jīng)營活動都是在廣州本田哲學(xué)的基礎(chǔ)上而展開。 廣州本田以“我們以國際企業(yè)為目標,通過向顧客提供世界最高水平的商品,貢獻社會。”為公司宗旨,本著“以人為本,三個喜悅”的基本理念開展工作。三種喜悅包括購買的喜悅、銷售的喜悅和制造的喜悅,通過這三個喜悅實現(xiàn)用戶、經(jīng)銷商以及企業(yè)(包括供應(yīng)商)的“三贏”。 企業(yè)文化也是一種競爭力。廣州本田通過各種方式創(chuàng)造健康、有活力的企業(yè)文化:通過開展勞動競爭、NGH、改善提案等自主活動,營造一個和諧、充滿激情、積極向上的工作氛圍;通過5S活動,提高員工綜合素養(yǎng),提升企業(yè)形象;通過周年慶典、新春晚會、運動會等大型集體活動提高員工歸屬感;通過不斷完善人事、薪酬、考核等制度,創(chuàng)造公平競爭的工作氛圍;并且通過“走出去,請進來,自我培訓(xùn)”造就具有創(chuàng)新意識的高素質(zhì)員工隊伍;通過內(nèi)部報紙、電視、雜志、電子信息屏、櫥窗以及領(lǐng)導(dǎo)接待日等方式,創(chuàng)造一個溝通無限的世界。 供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò):自公司成立以來,廣州本田堅持推進國產(chǎn)化,并于1999年11月成功達到40%國產(chǎn)化率的目標。 截止目前,廣州本田在全國的零部件供應(yīng)商已經(jīng)達到143家,主要分布在華南、華東、華北東北、華西以及華中地區(qū)。 廣州本田對供應(yīng)商的選擇,是在對供應(yīng)商進行各項調(diào)查的基礎(chǔ)上,本著QCDDME的原則,對供應(yīng)商在質(zhì)量、價格、交貨期、研究開發(fā)能力、管理水平和生產(chǎn)技術(shù)等六方面進行綜合評價,最后根據(jù)評價結(jié)果選擇合適的供應(yīng)商。 除了在工廠內(nèi)作好質(zhì)量保證以外,廣州本田還把質(zhì)量管理的控制點向前推移到供應(yīng)商,實行的是一個主動型的供應(yīng)鏈的質(zhì)量管理,廣州本田與供應(yīng)商建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,幫助供應(yīng)商構(gòu)建可靠的質(zhì)量保證體系,從根本上保證供應(yīng)商提供的產(chǎn)品從出廠時就是合格、高品質(zhì)的。 銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò):廣州本田在成立之初率先在國內(nèi)導(dǎo)入以售后服務(wù)為中心,集“整車銷售、售后服務(wù)、零部件供應(yīng)、信息反饋”四位一體的特約銷售服務(wù)模式。截止2006年5月22日,廣州本田分布在全國各地、已開業(yè)的特約銷售服務(wù)店已達到252家,使顧客購車、用戶保養(yǎng)維修非常便捷,并且享受到貼心的服務(wù)。 為提高用戶滿意度,自1999年以來,廣州本田每年舉辦兩次售后服務(wù)雙周活動,且自2001年在國內(nèi)首次舉辦售后服務(wù)技術(shù)技能競賽,至今已舉辦了5年,大大提高了特約店售后服務(wù)綜合水平和操作規(guī)范性;還在全國首先導(dǎo)入快修體制,將保養(yǎng)的時間縮短至30分鐘以內(nèi)。此外,廣州本田還在特約銷售服務(wù)店實施24小時緊急救援服務(wù)體制、以及“早八晚八”體制等,為用戶提供更加人性化的服務(wù)。 為了以更快速度向顧客供應(yīng)商品以及零部件,廣州本田采用公路運輸和鐵路運輸結(jié)合的方式,并于2003年11月1日建成國內(nèi)汽車企業(yè)中第一個可以從工廠直接通過鐵路發(fā)運整車的專用鐵路發(fā)運中心。 目前,廣州本田成立了華南(廣州)商務(wù)中心、華北(北京)商務(wù)中心以及華東(上海)商務(wù)中心,承擔對特約銷售服務(wù)店的培訓(xùn)以及商品車和零部件的中轉(zhuǎn)功能。目前西南商務(wù)中心正在建設(shè)中。 研發(fā)力量:1998年7月1日,廣州本田汽車有限公司成立,同時設(shè)立研究開發(fā)中心。經(jīng)過多年的建設(shè),具備了一定的研究開發(fā)基礎(chǔ)能力。 汽車的大量增加引起社會對環(huán)境保護的關(guān)注,控制汽車尾氣排放成為我們的重要課題。廣州本田從2000年開始規(guī)劃建設(shè)排放試驗室,并于2001年底建成。可以對試制車型進行排放檢測和分析,以達到比法規(guī)要求更低的排放水平,可以對量產(chǎn)產(chǎn)品進行一致性的排放控制。這是全國首個可進行低溫檢測的排放試驗室。 廣州本田投放的車型系列逐漸豐富,產(chǎn)量和保有量迅速增加,對制造過程的質(zhì)量技術(shù)分析能力提出了新的要求,對用戶的車輛技術(shù)訴求需要有更快速的解決方案。通過一年多的規(guī)劃建設(shè),于2003年底落成試驗樓,包括消音室、道路模擬試驗室、動力性能試驗室、淋雨密封試驗室、零部件疲勞強度試驗室和環(huán)境試驗室,可對整車的基本性能和質(zhì)量水平進行測試,尋求改善性能提高質(zhì)量的措施辦法。 綠色工廠:環(huán)保一直是廣州本田的追求,無論是產(chǎn)品技術(shù),還是生產(chǎn)過程資源的再生利用都力圖達到綠色環(huán)保工廠的標準。 廣州本田生產(chǎn)的雅閣、奧德賽、飛度和思迪均達到歐Ⅳ排放水平,且實現(xiàn)了整車材料90%可回收利用,真正成為綠色產(chǎn)品。 廣州本田第一工廠投資3千多萬元建立了污水處理站,日處理污水2500噸。處理后的“中水”回用,約有50%回用于廠區(qū)綠化、馬路灑水、廠房噴淋、衛(wèi)生間的沖洗、部分工業(yè)用水等,減少了部分自來水的用量。
回答者:網(wǎng)友
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