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關于V3菱悅合資三菱發(fā)動機
關于V3菱悅發(fā)動機是不是可以理解為:是中國引進的一條三菱的生產(chǎn)線,其從原材料到生產(chǎn)零部件以及最后組裝成發(fā)動機都是在中國生產(chǎn)完成的。就是因為用的三菱的生產(chǎn)線所以就叫合資汽車,發(fā)動機上可以用三菱的標。
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-04-08
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4A9系列早就出來了 德國不看好它 因為排量小 自己國內(nèi)也有優(yōu)秀的 后來沈陽航天三菱看上了 買下技術 三菱與其約法三章 完全技術的4A9發(fā)動機只能賣給三菱指定的車型和運回日本滿足日本原產(chǎn)三菱車的使用 減配的4A9可以賣給其他車廠生產(chǎn)線等幾乎全部進口 只有某個部件貌似是國產(chǎn)的 其技術水平也完全滿足發(fā)動機整體要求4A9系列發(fā)動機原本是三菱想日本國產(chǎn)的 只是沒有額外的產(chǎn)能 會讓產(chǎn)量、利潤達不到效果 也沒有多余精力去搞 研究出來本來就是要賣錢的 不然會耽誤繼續(xù)研發(fā)所以這款發(fā)動機是日本設備國產(chǎn)發(fā)動機 工人是國內(nèi)的這款發(fā)動機的特點是功率奇高 扭力比其他1.5的高 技術上采用最先進的連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng) 稀薄燃燒技術以及電子
節(jié)氣門
發(fā)動機效率很高 采用全新技術的正時鏈條 不像其他車需要定期換正時皮帶 只需要幾萬公里后的調(diào)整維護 很方便 很省錢 鋁合金發(fā)動機散熱好 轉(zhuǎn)速提升快 加速凌厲 斷油轉(zhuǎn)速較高 反置發(fā)動機 進氣口在前 排氣口在后 對減小機艙溫度有幫助 進氣部分全是塑料的 整個發(fā)動機比QQ0.8的那個都要輕 才40公斤好像 是目前民用發(fā)動機里升功率最高的發(fā)動機菱悅的底盤是用的三菱進口生產(chǎn)線 以前的EVO5 6代都是鋁合金車架為多 所以造價昂貴 臺版、國產(chǎn)后就用鋼材了 并取消了副車架等影響性價比的高端配置 作為民用進行了改變 依然擁有運動血統(tǒng) 車架緊湊 設計依然算是先進的 與同等價格的其他家用車相比在操控上有巨大優(yōu)勢 且升級配件非常容易非常多整個車絕大部分都是國產(chǎn)的 配件也都是國產(chǎn)貨 例如ABS 好像是采用博世低版本的
變速箱
均來自國內(nèi)技術工人的廠家的國產(chǎn)之手 這樣以來成本得以控制 所以菱悅的價格降低了很多很多 菱帥藍瑟好像是合資的 某些配件是進口的或者大品牌的 所以價格高 好像菱悅的三菱這些配件里也就天窗好像是合資的 所以菱悅不僅底盤不是合資的 整個車絕大部分都是國產(chǎn) 是東南自己生產(chǎn)或者搭配出來的完全的國產(chǎn)自主車 完全可以理解為以三菱殼子為平臺 選用各種配件搭配出來的車 像配電腦一樣 就像采用英特爾處理器的聯(lián)想電腦一樣 當年車168的小胖在測試時說了一句話“我真的不能理解,三菱怎么能允許東南這么做”所以我們看到了沒什么賺頭的三菱換了合作方 翼神是東南與三菱最后合作的車型了呃 手動打字 希望對你有所提示
回答者:網(wǎng)友
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