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東風(fēng)491發(fā)動機(jī)搖臂老啃凸輪軸

提問者:網(wǎng)友 2017-08-17
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更換缸蓋及以上所有部件(汽缸蓋、凸輪軸、氣門、搖臂、潤發(fā)油噴管等),當(dāng)時發(fā)動機(jī)異響消失。你這只是治標(biāo)不治本。首先經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)搖臂和凸輪磨損過大,響聲就是這個原因。同樣的問題出現(xiàn)。由于新?lián)Q上去搖臂和凸輪的技術(shù)不可能在1W公里就這樣,排除搖臂和凸輪的問題,拿一定是潤滑的問題。無非是三種情況: 1,無油壓;(油底無油或油量不足,機(jī)油泵進(jìn)出油管斷裂,集濾器堵塞,儀表壞) 2,油壓過低;(儀表及感應(yīng)器失靈,發(fā)動機(jī)機(jī)油泵磨損,濾清器堵塞,機(jī)油粘度過低,軸瓦間隙過大,調(diào)壓閥調(diào)整不當(dāng)) 3,油壓過高;(儀表及感應(yīng)器失靈,機(jī)油粘度過大,調(diào)壓閥調(diào)整不當(dāng))怠速時潤滑噴口噴油良好,排除不是無油壓,油壓過高。拿就是油壓過低的情況了,發(fā)動機(jī)在高速運行時,油壓供應(yīng)不上,首先檢查油壓顯示是否是正常,機(jī)油粘度過低應(yīng)該不是。不是第一回用。也許你買的假的。。當(dāng)我沒說。。。發(fā)動機(jī)機(jī)油泵磨損,濾清器堵塞,軸瓦間隙過大,調(diào)壓閥調(diào)整不當(dāng) 問題就在這幾個里面了。
回答者:網(wǎng)友
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