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山地車變速器前變速在變速的時(shí)候小盤變中盤有時(shí)候得2次才能掛上去，中盤掛大盤偶爾得2次掛上去，

還有小盤掛中盤時(shí)第一次掛不上第二次掛的時(shí)候直接掛的最大盤是怎么回事，不論平路，上下坡都是那樣，小盤變中盤大多時(shí)候都2次變，該怎么調(diào)啊: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-07-25

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我也和你一樣，現(xiàn)在我也是剛搞調(diào)好，首先將鏈條前面掛最小鏈輪片，后面掛最大飛輪片，將變速器上低位螺絲（變速器上有標(biāo)H高位，L低位）順時(shí)針擰緊，將變速線松掉。這樣比較好判斷變速器與鏈輪片是否平行，同時(shí)也比較好確定變速器過(guò)鏈條槽邊上的擋片與鏈輪片齒頂部的距離是否是1-3MM.。然后松低位螺絲，轉(zhuǎn)動(dòng)鏈輪，直到剛剛聽不到鏈條與變速器摩擦的聲音。拉緊變速線并且將他鎖定?，F(xiàn)在將鏈條前面掛最大鏈輪片，后面掛最小飛輪片，擰動(dòng)變速器上低位螺絲，有個(gè)方法，你先順時(shí)鐘擰，并且轉(zhuǎn)動(dòng)鏈條，剛聽到摩擦聲往回?cái)Q一點(diǎn)聽不到聲音就可以了。如果運(yùn)氣好基本上一次就搞定了，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)中盤變大盤困難，你只要逆時(shí)鐘放松一點(diǎn)高位螺絲，如果是中盤變小盤困難，就逆時(shí)鐘放松一點(diǎn)低位螺絲。還有一個(gè)方法我沒(méi)有試過(guò)，就是將鏈條放在牙盤中齒，后飛最大齒上。通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)變速器上的調(diào)整器，讓鏈條和前撥內(nèi)導(dǎo)板剛好聽不到摩擦聲就好了。你試試吧，反正我一下就搞定了，之前還拿到修車鋪調(diào)，調(diào)得我的車變速必須每次按下指撥后還要壓一下指撥才能變速郁悶壞了，自己回來(lái)按上面方法一調(diào)搞定，太開心了。當(dāng)時(shí)還以為前撥太差，準(zhǔn)備將變速換掉?，F(xiàn)在變速非常好，不換了。祝你也有好的結(jié)果。: 回答者：網(wǎng)友

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