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新君威的雙流道渦輪增壓器的構(gòu)造和原理是什么？

問 提問者：網(wǎng)友 2017-04-11
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太詳細(xì)用文字表達(dá)很困難. 建議你去看看有很多普通渦輪增壓原理的視頻.然后你再看我所說的. 普通的旁通式渦輪增壓的目的是為了避免壓力過高而使增壓閥門里的機(jī)油外露.而所謂的雙流道的目的恰恰相反.利用兩條較小的管道來代替原來的單一管道.打個(gè)比方:原本直徑是6CM的管道變成了XMC+XCM=6CM的管道.這樣在發(fā)動(dòng)機(jī)低怠速的時(shí)候. 只有一個(gè)流道通過氣流. 這樣會(huì)使氣流更加的強(qiáng)勁.一旦當(dāng)一個(gè)管道的流量達(dá)到了峰值的時(shí)候.另一個(gè)管道的旁通閥門就會(huì)打開.這時(shí)候就相當(dāng)與普通的渦輪增壓. 這樣做的主要目的就是降低渦輪接入的發(fā)動(dòng)轉(zhuǎn)數(shù).讓渦輪效果達(dá)到最好.
回答者：網(wǎng)友
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