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懂車的進(jìn)來,15w以下包牌2.0車型操控以及加速發(fā)動(dòng)機(jī)最好是什么

隨便了解后,發(fā)現(xiàn)307價(jià)格比較適中,據(jù)說加速性能也很不錯(cuò)請(qǐng)給出合理各方面,就給分。focus和馬3也很不錯(cuò)價(jià)格我記不得,m3我開過,但是價(jià)格超預(yù)算
提問者:網(wǎng)友 2017-02-03
最佳回答
彎道感受307和FOCUS(M3和FOCUS同一底盤F車身厚重點(diǎn))不一樣,307要輕靈些但是后輪隨動(dòng)顯然也對(duì)彎道感受有一定幫助,而F的感受則是非常剛硬厚重側(cè)傾抑制非常好,個(gè)人認(rèn)為側(cè)傾抑制和厚重共同構(gòu)建了彎道信心。此感受是高原各種類型急速?gòu)澋荔w會(huì)所得。高速體會(huì)F會(huì)更有信心些感受厚重底盤調(diào)校相當(dāng)強(qiáng)硬,不過實(shí)話說有不少人乘坐F會(huì)嘔吐應(yīng)該跟減震關(guān)系密切。至于加速區(qū)別不大,個(gè)人駕駛技術(shù)有很大區(qū)別,如果只是直道加速,幾個(gè)車估計(jì)M3要?jiǎng)俪鳇c(diǎn)不過主要還是駕駛技術(shù),以毫秒計(jì)的百公里加速里任何小動(dòng)作的誤差都可能導(dǎo)致所謂數(shù)據(jù)差別,特別是針對(duì)手動(dòng)。
回答者:網(wǎng)友
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