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速騰1.6的2氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)就那么差嗎？

速騰1.6的2氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)就沒(méi)有1點(diǎn)點(diǎn)好的地方嗎？就是全世界最差的發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？和比亞迪1.6發(fā)動(dòng)機(jī)比怎么樣: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-11-10

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只能說(shuō)：大眾2V發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)含量偏低，不能說(shuō)什么都差。大眾的2V發(fā)動(dòng)機(jī)在裝配制造工藝上還是領(lǐng)先的，都是在大連發(fā)動(dòng)機(jī)廠用德國(guó)流水線生產(chǎn)。2V發(fā)動(dòng)機(jī)在捷達(dá)上一直服役到現(xiàn)在，要是發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量不行，捷達(dá)能有那么好的口碑嗎。 2V發(fā)動(dòng)機(jī)和4V發(fā)動(dòng)機(jī)相比，2V汽缸蓋結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠造價(jià)便宜。缺點(diǎn)就是兩個(gè)氣門(mén)一進(jìn)一出，進(jìn)排氣面積較小，發(fā)動(dòng)機(jī)充氣效率偏低，從而功率較小。但是2V發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)明顯的有點(diǎn)：低轉(zhuǎn)速時(shí)，輸出扭矩比較大。就是通常所說(shuō)的低速高扭。這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)在起步和中低轉(zhuǎn)速的時(shí)候讓人感覺(jué)相當(dāng)有勁，很適合現(xiàn)在城市交通狀況。總的來(lái)說(shuō)，大眾的2V發(fā)動(dòng)機(jī)很適合城市的中低速行駛，但在高速公路上飆車(chē)就會(huì)感覺(jué)有些乏力。存在即合理，中國(guó)畢竟不是米國(guó)，沒(méi)有那么寬的馬路來(lái)開(kāi)快車(chē)。 BYD的發(fā)動(dòng)機(jī)用的是過(guò)時(shí)的三菱技術(shù)（八十年代末），東安三菱制造。: 回答者：網(wǎng)友

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