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渦輪增壓器在多少個標準大氣壓下工作最合適？

在很多改裝渦輪的案例中，有很多的渦輪增壓器的壓力都不一樣，我也搞不明白到底在多少大氣壓下最合適，還是因車而異。
問 提問者：網(wǎng)友 2017-06-20
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因車子的發(fā)動機而異,渦輪增壓器有好幾種.有機械渦輪增壓器,慣性渦輪增壓器,電子渦輪增壓器,等等(好多好多)增壓會給燃燒室提供更多的空氣，使燃燒更徹底，排放更干凈。對于汽油機，CO2的排放與相同功率的自然吸氣發(fā)動機相比要少10-20%。其他好處有：在高海拔地區(qū)也能滿足空氣供給；在冷啟動時使三元催化更快進入工作等。渦輪增壓器對環(huán)境的要求不是很高,但是它的各個系統(tǒng)之間的配合要求很高,不然渦輪增壓器就會失效,會引起燒機油
回答者：網(wǎng)友
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