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汽車(chē)安全帶一發(fā)明就是三點(diǎn)式的嗎?

大哥大姐叔叔阿姨，汽車(chē)的安全帶從一開(kāi)始發(fā)明就是三點(diǎn)式的嗎??: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-06-03

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雖然現(xiàn)今許多車(chē)廠的第一部作品都是飛機(jī)，但車(chē)用安全帶這玩意兒可不能像飛機(jī)的兩點(diǎn)式一般，僅橫跨在你的鮪魚(yú)肚上。多了由肩部下斜跨至腹部的三點(diǎn)式安全帶，才能夠牢牢把你的上半身拉在椅背上，免得你向前方「投奔自由」。就是這條貌似平凡、黝黑又滑溜的帶子，保護(hù)駕駛?cè)伺c乘客的生命長(zhǎng)達(dá)半個(gè)世紀(jì)之久。愈基礎(chǔ)的東西愈容易被人忽略，歐美學(xué)者曾指出，摒除一切電子安全配備不談的話，行車(chē)安全至少需要三點(diǎn)式安全帶及氣囊。安全帶可以將你「綁在」座椅上，讓你不會(huì)在車(chē)內(nèi)翻來(lái)覆去;氣囊則是搶在第一時(shí)間，防止你撞上正前方的方向盤(pán)、儀表臺(tái)等，以免胸腔及顏面受傷。在半世紀(jì)以前，路上的車(chē)輛不是沒(méi)安全帶，就是只配置兩點(diǎn)式安全帶。1959年，當(dāng)時(shí)在Volvo汽車(chē)工作的Nils Bohlin有鑒于舊式安全帶并無(wú)法有效保護(hù)汽車(chē)駕駛?cè)伺c副座乘客，苦思及研究之后，他在B柱找到了另一個(gè)支點(diǎn)，成功發(fā)明了「三點(diǎn)式安全帶」。同年，該型安全帶為Volvo所有車(chē)型搭載。不過(guò)一直到了1967年，三點(diǎn)式安全帶才真正受到重視，列為不分廠牌的標(biāo)準(zhǔn)配備: 回答者：網(wǎng)友

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