雙螺桿火炬氣螺桿壓縮機(jī),油溫過高,請(qǐng)高手!
- 壓縮機(jī)為711研究所研制,缸徑為Φ255,為其第一代產(chǎn)品。目前聯(lián)軸節(jié)側(cè)油溫正常,同步齒輪側(cè)回油溫度過高,導(dǎo)致油箱溫度高。初期懷疑是同步齒輪側(cè)供油量大,回油慢,致使同步齒輪側(cè)蓋油位高,已漫過同步齒輪,壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后,同步齒輪帶動(dòng)潤(rùn)滑油作自循環(huán),致使油溫過高。后來(lái)適度將同步齒輪側(cè)油壓調(diào)低,企圖減少供油,但現(xiàn)在油溫過高,油泵出口壓力已不足0.4Mpa,無(wú)法再調(diào)。
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問
提問者:網(wǎng)友
2017-08-19