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三菱翼神改裝，專業(yè)的進~!

改裝清單動力系統(tǒng): Saber定制渦輪 Saber中冷器 STCT 排氣全段 STCT SP500 外掛電腦底盤系統(tǒng): EVO X原配 18 寸BBS輕量化輪圈 TT Sport 對向四活塞制動卡鉗日產(chǎn)對向雙活塞制動卡鉗 ISC 32段絞牙避震器 KX-F3 車身強化件外觀系統(tǒng): EVO 外觀套件 LED 透鏡前大燈: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-07-04

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您發(fā)這些東西想問些什么呢?如果是問價格的話，請您相信您所在地改裝品牌經(jīng)銷商或改裝店的報價，否則請直接去1線城市找您更放心的專業(yè)改裝店家如果您想詢問硬件性能及各配件間硬件匹配程度的話:Saber定制渦輪，您沒有提及A/R值 Trim值等等數(shù)據(jù)，蝸殼和葉片是如何搭配的也無從得知。只是盲目相信一個品牌的話，可能對日后外掛電腦調(diào)校技師產(chǎn)生一定的困擾。(恕我直言，STCT和Saber的品牌搭配也有點太小眾了，不知為何要如此搭配)如果您不是很在意價格的話，剎車前后搭配我比較不理解，tt 大4應該是臺灣廠商制造的AP5200規(guī)制的剎車系統(tǒng)，搭配后NISSAN R系列原廠拆車剎車，從性能到外觀都非常奇特。給我的第一感覺是，作為一個TT經(jīng)銷商，在推薦自己品牌產(chǎn)品的同時，照顧客戶的預算承受能力的搭配。如果換種推薦方式，甚至于不談制動需求，只談外觀，我更推薦老MITSUBISHI的42配剎車，比如老VR4版本GT3000拆車等等，如果預算略高，可以考慮EVO10代拆車前后配，而不是用年代久遠價格低廉的NISSAN后2。而在制動性能上看，作為一部FF車型，一套性能值得信任的前大4POTS剎車配合DOT5.1剎車油配套鋼吼分體浮動剎車盤和工作溫度符合您駕駛環(huán)境的剎車來令片足矣。而下面的一堆東西都是廉價貨，看您預算了，如果富裕，完全可以考慮耐用性和外觀更好一些的品牌和產(chǎn)品。比如臺灣產(chǎn)的集成LED大燈和后尾燈等，CUSCO的車身強化配件，避震器相對搭配選擇更多一些，就看您當?shù)馗难b店推薦了說到底您列了一大篇清單，也不太明白您想問什么。。。: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

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