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安全帶的機(jī)械原理是什么?
請(qǐng)講的詳細(xì)、專業(yè),如能附圖最好!
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提問者:網(wǎng)友
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2017-05-25
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理想的安全帶作用過程是:首先,及時(shí)收緊,在事故發(fā)生的第一時(shí)刻毫不猶豫地把人""按""在座椅上。然后,適度放松,待沖擊力峰值過去,或人已能受到氣囊的保護(hù)時(shí),即適當(dāng)放松安全帶。避免因拉力過大而使人肋骨受傷。最先進(jìn)的安全帶都帶有預(yù)收緊裝置和拉力限制器,讓我們來看看這兩者的功能原理。 安全帶預(yù)收緊裝置當(dāng)事故發(fā)生時(shí),人向前,座椅往后,此時(shí)如果安全帶過松.則后果很可能是:乘員從安全帶下面滑出去:或者,人已碰到了氣囊,而此時(shí)安全帶由于張緊余量過大而未能及時(shí)繃緊,即未能像希望的那樣先期吃掉一部分沖力,而是將全部負(fù)擔(dān)都交給了氣囊。這兩種情況都有可能導(dǎo)致乘員嚴(yán)重受傷。但問題是,正確安裝的安全帶。其松動(dòng)余地來自何方?一是由于乘員的衣服本身有一定的厚度,另外在安全帶裝置中也多少隱藏了部分松動(dòng)余地,這種余地?zé)o法消除,但真遇到事故時(shí),還就應(yīng)該盡量消除。怎么辦?為此出現(xiàn)了這種安全帶預(yù)收緊裝置它負(fù)責(zé)提供瞬間繃緊的安全帶。其作用過程是:首先由一個(gè)探頭負(fù)責(zé)收集撞車信息,然后釋放出電脈沖,該脈沖傳遞到氣體發(fā)生器上,引爆氣體。爆炸產(chǎn)生的氣體在管道內(nèi)迅速膨脹,壓向所謂的球鏈,使球在管內(nèi)往前竄,帶動(dòng)棘瓜盤轉(zhuǎn)。棘爪盤跟鈾連為一體,安全帶就繞在軸上。簡單地講,就是氣體壓力使球動(dòng),球帶動(dòng)棘爪盤轉(zhuǎn),棘爪盤帶動(dòng)軸轉(zhuǎn)--瞬間實(shí)現(xiàn)了安全帶的預(yù)收緊功能。從感知事故到完成安全帶預(yù)收緊的全過程僅持續(xù)千分之幾秒。管道末端是一截空腔,用于容留滾過來的球。 安全帶拉力限制器事故發(fā)生后, 安全帶在預(yù)收緊裝置的作用下,已經(jīng)繃緊了。 但我們希望在受力峰值過去后, 安全帶的張緊力度馬上降低, 以減小乘員受力, 這份特殊任務(wù)就由安全帶拉力限制器來完成 :在安全帶裝置上, 有一個(gè)如前所述的預(yù)收緊裝置,底下卷繞著安全帶。 軸芯里邊是一根鋼質(zhì)扭轉(zhuǎn)棒。當(dāng)負(fù)荷達(dá)到預(yù)定情況時(shí), 扭轉(zhuǎn)棒即開始扭曲, 這樣就在一定程度上放松了安全帶, 實(shí)現(xiàn)了安全帶的拉力限制功能。 在安全帶預(yù)收緊裝置和安全帶拉力限制器的共同作用下,安全帶的保護(hù)能力幾乎達(dá)到了理想狀態(tài)。所謂于細(xì)微處見精神,先進(jìn)的安全帶確實(shí)能給乘員提供可以信賴的安全保護(hù)。
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