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新機或大修后的柴油機為什么要進行走合?

問 提問者：網(wǎng)友 2017-02-09
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    答:新柴油機或大修后柴油機，由于曲軸與軸瓦，活塞環(huán)與活塞，活塞環(huán)與氣缸套，挺柱與氣缸體(挺柱套)等運動副之間未經(jīng)相對運動，在運動件表面有一層粗糙棱形尖角，柴油機轉動時各運動副之間應形成一層潤滑油膜，防止兩相對運動件直接摩擦，由于運動件表面棱形尖角使運動副之間潤滑油膜難以形成，如果柴油機新出廠或大修后就重載和高速運轉，則運動件表面棱形尖角直接摩擦，容易使運動副產生高溫燒蝕。
    因此，新柴油機或大修后柴油機不能馬上以高速大負荷運轉，而必須在限定負荷(汽車載質量)，限制轉速(汽車運行速度)狀況下進行60h或2500km走合運行，以消除各運動副之間表面的金屬棱形，使運動副配合良好，避免柴油機零、部件不正常的磨損和損壞。
回答者：網(wǎng)友
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