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想換沃爾沃S402.4智雅版,大家覺(jué)得怎么樣?

有了解的嗎?品質(zhì)、售后、保養(yǎng)等。。。主要是現(xiàn)在優(yōu)惠力度比較大,有點(diǎn)心動(dòng)。。。
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-01-22
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就是一款配置更豐富的馬自達(dá)3 2.0 區(qū)別在于用了雙離合變速箱,氣囊多了幾個(gè),外形有了變化VOLVO一直很忌晦說(shuō)和馬3和FKS共用平臺(tái)(其實(shí)何止平臺(tái),主要部件全是一樣的)怕是影響了品牌價(jià)值 其實(shí)VOLVO算個(gè)屁的豪華品牌VOLVO S40加個(gè)五六萬(wàn)就是A4L了,有什么優(yōu)勢(shì)嗎?我什么也看不出來(lái),除了便宜。就是一普通的A級(jí)車。智雅版賣20萬(wàn)才值得考慮,說(shuō)得難聽(tīng)點(diǎn),速騰冠軍除了氣囊比S40少,哪不比它好?VOLVO充其量在國(guó)外就是和VW差不多的檔次,略高于普通品牌罷了。VOLVO的車價(jià)稍高的原因還在于,它習(xí)慣于小車裝大排量,A級(jí)車往往2.0起步。當(dāng)然由于國(guó)內(nèi)不少人還把VOLVO當(dāng)成高檔品牌(拜進(jìn)口車價(jià)所賜,寶來(lái)的兄弟車上代歐雅當(dāng)初還20多萬(wàn)呢),所以如果看中面子的效應(yīng),這車還是很有“性價(jià)比”的,因?yàn)樗饶切┱诘暮廊A品牌明顯便宜一塊。順便說(shuō)下,馬自達(dá)3 ??怂购蚐40存在一個(gè)設(shè)計(jì)缺陷 其后拉桿為死的,不可調(diào)節(jié),類似設(shè)計(jì)的還有廣本奧德塞 而致命的是,S40和馬3 FKS這種后懸掛設(shè)計(jì),它有后輪傾角會(huì)比其它懸掛更容易出現(xiàn)數(shù)據(jù)偏差(正常值就有明顯的外八)容易傾角偏差+傾角不能調(diào)整,形成了一個(gè)致命的問(wèn)題,啃胎啊啃胎。 解決方法是換一種市面上很多的可調(diào)節(jié)拉桿即可解決,但廠家到現(xiàn)在為止拒絕承認(rèn)是設(shè)計(jì)因素,你保內(nèi)出了問(wèn)題就幫你換后拉桿甚至整個(gè)后橋,但不允許你使用非原廠設(shè)計(jì)的其它拉桿
回答者:網(wǎng)友
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