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新賽歐怠速突突的發(fā)抖 20000公里在做過三保

新賽歐怠速突突的發(fā)抖 20000公里在做過三保（更換機(jī)油機(jī)濾洗節(jié)氣門）后就突突的發(fā)抖至滅火。更換溫度和壓力傳感器，現(xiàn)象變輕，但還有，何因？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-03-23

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這種情況很多都是由發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多造成的。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí)，噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收,導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀,使得啟動(dòng)困難,直到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混和氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混和氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。跑高速的目的就是要利用氣流對(duì)進(jìn)氣道的沖刷作用來預(yù)防產(chǎn)生積碳。建議清洗積碳和在清洗后立即跑高速。另外，提高換擋的轉(zhuǎn)速也與多跑高速有著異曲同工之妙，把原來在轉(zhuǎn)速2000時(shí)換擋變成2500轉(zhuǎn)換，不但可以有效預(yù)防積碳生成，還可以提高汽車的動(dòng)力性。另外，可以檢查一下是否缺缸，即是否存在某個(gè)汽缸工作不良的情況。: 回答者：網(wǎng)友

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