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汽車ts是什么意思

汽車ts是什么意思: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-05-24

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TS是技術(shù)規(guī)范的簡稱。 TS標(biāo)準(zhǔn)是ISO標(biāo)準(zhǔn)的一個補(bǔ)充，一般TS標(biāo)準(zhǔn)的制定比ISO標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格，其中最大名鼎鼎的就是TS16949。最新版為GB/T 19001-2008/ISO 9001-2008《質(zhì)量管理體系要求》與2000版質(zhì)量文件相比修改變動不大，主要修改點如下： 3.0 術(shù)語和定義，取消了供應(yīng)鏈。（供方-組織-顧客） 4.1增加了外包過程的控制，運(yùn)用7.4.1的方法對外包方法進(jìn)行管理和控制。外包并不能減少組織需承擔(dān)的責(zé)任。 4.2.1變更了，一個單一的文件可以包括一個或多個程序的要求，一個文件化程序的要求也可以在多個文件中體現(xiàn)。（如糾正預(yù)防作業(yè)程序） 4.2.3：增加了4.2.3f確保對質(zhì)量體系策劃和運(yùn)行所必要的外來文件得到識別，并控制其分發(fā)。 5.5.2管理者代表：新標(biāo)準(zhǔn)要求管理者代表應(yīng)是組織內(nèi)的正式員工或合同制的全日制員工。（不可兼職） 6.2.1基于教育、培訓(xùn)、技能和經(jīng)驗，從事影響產(chǎn)品要求的符合性產(chǎn)品質(zhì)量的工作人員應(yīng)是能夠勝任的（范圍變大） 6.2.2能力、意識和培訓(xùn)：評價培訓(xùn)所要取得的有效性;確保達(dá)到必要的能力（指實際操作運(yùn)用方面的能力加強(qiáng)） 6.3 增加了6.3b:增加了支持性服務(wù)（如運(yùn)輸或通訊或信息系統(tǒng)/ERP系統(tǒng)）策劃、提供、維護(hù)全方面評價。 7.2.1與產(chǎn)品有關(guān)的要求的確定：增加了交付后的活動包括保修條款及履行合同的責(zé)任，如維修服務(wù)和輔助服務(wù)臺（如回收或產(chǎn)品的最終處置） 7.3.3設(shè)計開發(fā)的輸出增加了注解：生產(chǎn)和服務(wù)包括產(chǎn)品的防護(hù)（包裝-倉儲-搬運(yùn)-回收手冊） 7.5.2生產(chǎn)和服務(wù)提供過程的確認(rèn)：闡明確認(rèn)特殊過程的重要性，特殊過程（如焊接、培訓(xùn)、熱處理等）還有特殊工程的識別。（如：服務(wù)、焊工、司機(jī)、儀器校驗工程師、內(nèi)審員等資格的確認(rèn)） 7.5.4顧客財產(chǎn)：增加了批注-闡明知識產(chǎn)權(quán)和私人信息為顧客產(chǎn)財。 7.6監(jiān)視和測量裝置的控制：增加了測量用計算器軟件使用的要求（如公司的軟件測試站使用的軟件適宜性的驗證及配置的管理） 8.2.1：監(jiān)控顧客的感受可能包括從如下的來源輸入，如顧客滿意度調(diào)查、已交件產(chǎn)品質(zhì)量信息、用戶意見調(diào)查，丟失業(yè)務(wù)的分析、表揚(yáng)、保證聲明、銷售報告等。 8.2.2內(nèi)部審核：增加了審核記錄的保存范圍（如內(nèi)審計劃、簽到表、內(nèi)審報告、查檢表、不符合報告等記錄 8.2.3過程的監(jiān)視和測量：1.刪掉了最后一句話，即，“以確保產(chǎn)品的符合性”2.注解中增加了采用過程控制方法時就考慮的要點，此批注希望組織確定過程監(jiān)視測量方法時就考慮到應(yīng)用的價值。（即范圍加大包括：質(zhì)量體系所有過程。） 8.3 不合格品的控制：未滿足顧客要求之不合格品，只有得到客戶同意放行的條件才能放行，組織內(nèi)部不能在未得到客戶同意不能放行，如放行是不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的要按標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行整改。 ISO/TS 16949是由國際性汽車工作小組（IATF）成員聯(lián)合開發(fā)的，并提交國際性標(biāo)準(zhǔn)組織批準(zhǔn)和公布。IATF包括一個國際性的汽車制造組織，如：福特、通用和克萊斯勒以及以下汽車貿(mào)易相關(guān)方：AIAG（美國）、VDA/QMC（德國）、SMMT（英國）、ANFIA（意大利）、CCFA和FIEV（法國）。 TC 176的代表機(jī)構(gòu)和下屬委員會協(xié)助準(zhǔn)備ISO/TS 16949。 1）用于汽車相關(guān)產(chǎn)品的設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)、安裝和服務(wù)的汽車供應(yīng)商。 2）適用于汽車零件或材料生產(chǎn)的組織； 3）適用于整個汽車供應(yīng)鏈。 4）當(dāng)該組織不負(fù)責(zé)產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)時，只能排除7.3相關(guān)條款，但不能排除制造過程設(shè)計，汽車安裝廠的排除權(quán)由IATF決定。由ISO國際標(biāo)準(zhǔn)化組織以技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的形式頒布的。經(jīng)過IATF許可的機(jī)構(gòu)才有頒發(fā)TS16949：2002版證書的資格,目前有48家。國際汽車監(jiān)督局（IAOB）建立的目的在于：代表IATF實施及管理ISO/TS 16949認(rèn)證體系的監(jiān)督活動。與IATF歐洲監(jiān)督辦公室共同進(jìn)行管理和協(xié)調(diào)工作，以確保ISO/TS 16949認(rèn)證體系的全球一致性。為獲取更進(jìn)一步的全球一致性與其他汽車制造商共同支持IATF。開發(fā)及維持一個中心制的IATF戰(zhàn)略信息數(shù)據(jù)庫以支持認(rèn)證體系的管理。在公布ISO/TS16949標(biāo)準(zhǔn)的同時，IATF還制定和發(fā)布了《ISO/TS16949：2002指南》、《ISO/TS16949：2002的檢查表》和《ISO/TS16949：2002認(rèn)可規(guī)則》。根據(jù)顧客的特殊要求，ISO/TS 16949達(dá)到以下汽車質(zhì)量體系的標(biāo)準(zhǔn)：QS-9000（美國）、VDA6.1（德國）、AVSQ（意大利）和EAQF（法國）。如認(rèn)證機(jī)構(gòu)沒有及時向IATF上報認(rèn)證企業(yè)有關(guān)的數(shù)據(jù)，則要承擔(dān)連帶責(zé)任。認(rèn)證機(jī)構(gòu)不得侵犯IATF任何文件及與認(rèn)證方案相關(guān)的標(biāo)識版權(quán)。認(rèn)證機(jī)構(gòu)必須接受IATF的見證審核及監(jiān)督活動。: 回答者：網(wǎng)友

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